Форма входа
Читем онлайн Противолодочные корабли Часть 2 Малые противолодочные корабли - Юрий Апальков
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
6.07.1982 г.; 25.12.1982 г.
Входил в состав ЧФ. 1.08.1997 г. корабль передали правительству Украины, переименовали в Ужгород (борт. № U-207) и переклассифицировали в корвет.
МПК-146 (зав. № 509) Ярославский ССЗ (г. Ярославль): 29.05.1982 г.; 12.06.1983 г.; 24.12.1983 г.
Входил в состав ЧФ. 1.03.1989 г. корабль исключили из боевого состава флота, а в июне 1989 г. его передали правительству Болгарии и переименовали в Решителен.
МПК-116 (зав. № 512) Ярославский ССЗ (г. Ярославль): 20.10.1983 г.; 26.01.1985 г.; 9.09.1985 г.
Входил в состав ЧФ. 1.08.1997 г. корабль передали правительству Украины, переименовали в Хмельницькій (борт. № U-208) и переклассифицировали в корвет.
МПК-214 (зав. № 513) Ярославский ССЗ (г. Ярославль): 21.04.1984 г.; 17.06.1985 г.; 18.12.1985 г.
Входил в состав ЧФ. 4.02.1992 г. корабль исключили из боевого состава флота, а в апреле 1992 г. его передали правительству Болгарии и переименовали в Бодьр.
МПК-291 (зав. № 906, пр. 1241ПЭ). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль):
16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Строился по заказу правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН 25.02.1994 г. был передан в распоряжение МЧ ФПС РФ (см. ПСКР пр. 1241ПЭ).
МПК-292 (зав. № 907, пр. 1241ПЭ). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Строился по заказу правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН 17.05.1994 г. был передан в распоряжение МЧ ФПС РФ (см. ПСКР пр. 1241ПЭ).
МПК-293 (зав. № 908, строился по заказу правительства Ирана по пр. 1241ПЭ). Ярославский ССЗ (г. Ярославль): 5.1991 г.; – ; -.
Строился для правительства Ирака, но из-за экономических санкций ООН, 4.02.1992 г. заказ аннулировали. Корпус корабля на стапеле разобрали на металл.
* Здесь и далее по тексту звездочка обозначает, что данные корабли были выведены из боевого состава флота до декабря 1991 г.
18* По другим данным МПК-220.
Схема наружного вида МПК пр. 12412 ранней постройки (вверху), МПК-214 и МПК-146 (внизу):
1 – ангар рабочего тела и ПОУ опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 2 – бомбосбрасыватель с шестью глубинными бомбами ББ-1; 3 – ПУ СППП ПК-16; 4 – ПУ ПЗРК «Стрела-3»; 5 – спасательные плотики ПСН-6; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7 – визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 – АП РЛС «Рейд»; 9 – АП радиопеленгатора; 10 – моторный катер; 11 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 12 – АП РЛС «Кивач-2»; 13 – ходовой мостик; 14 – 45-см прожектор; 15 – ходовая рубка; 16 – РБУ-1200М; 17 – 76-мм АУ АК-176; 18 – противодиверсионный гранатомет МРГ-1; 19 – 400-мм ТА; 20 – шахта опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 21 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2» 19*; 22 – передающая антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 23 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Бронза».
19* По некоторым данным на МПК-214 и МПК-146 комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2» не устанавливался.
Патрульные корабли МЧ ФПС РФ пр. 1241ПЭ
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
– стандартное 397
– полное 495
Главные размеренна, м:
– длина наибольшая (по KBJT) 57,7 (49,5)
– ширина наибольшая 10,4
– осадка при полном водоизмещении . 2,2
Главная энергетическая установка:
– тип дизельная
– количество х тип ДД
(суммарная мощность, л. с.) . 2 х М-521 – 16 500
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 1 х ДГ
по 200 + 1 х ДГ – 100
Скорость хода наибольшая, уз 32
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 2400
Экипаж, чел. (в том числе офицеров)' 36 (5)
Автономность по запасам провизии, сут 12
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2 – 76/59 (АК-176)
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630)
– СУАО «Вымпел»
Зенитный ракетный комплекс:
– тип комплекса «Стрела-ЗМ»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x4 (ПЗРК)
– боезапас . 16 ЗР
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) . 2 x 2 – 533-мм
(палубные поворотные)
– боезапас . 4 торпеды СЭТ-65
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2x5 – 123-мм (РВУ-1200)
– боезапас . 40 РГБ-12
– количество бомбосбрасывателей 2
– боезапас . 12 ГБ
Радиоэлектронное:
– PJ1C обнаружения НЦ и ВЦ . «Позитив»
– PJIC СУАО «Вымпел»
– РЛС навигационная «Кивач-2»
– пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих) . ПК-16 (2 х 16 – 82-мм)
– ГАК «Бронза» 20*
20* С подкильной и опускаемо-буксируемой антеннами.
Оба корабля строились по заказу правительства Кубы. В отличие от базового проекта 12412 на них частично изменили состав РТВ (в частности, МПК получили комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»), установили менее мощные, малогабаритные и экономичные ДД (что позволило увеличить дальность плавания и автономность кораблей), поворотные спаренные 533-мм ТА для противолодочных торпед (против неподвижных одиночных 400-мм ТА) и систему кондиционирования воздуха. Они предназначены для борьбы с подводными лодками и охраны водного района. Такие же корабли были построены для ВМС Индии и ВМФ Кубы.
Схема наружного вида ПСКР пр. 12412П (вверху) и пр. 1241ПЭ (внизу):
1 – ангар рабочего тела и ПОУ опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 2 – бомбосбрасыватель с шестью глубинными бомбами ББ-1; 3 – ПУ СППП ПК-16; 4 – ПУ ПЗРК «Стрела-3»; 5 – спасательные плотики ПСН-6; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7 – визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 – АП РЛС «Рейд»; 9 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 10 – АП радиопеленгатора; 11 – передающая антенна комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 12 – моторный катер; 13 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 14 – 45-см прожектор; 15 – ходовой мостик; 16 – АП РЛС «Кивач-2»; 17 – ходовая рубка; 18 – РБУ-1200М; 19 – 76-мм АУ АК-176; 20 – противодиверсионный гранатомет МРГ-1; 21 – 400-мм ТА; 22 – шахта опускаемо-буксируемой антенны ГАК «Бронза»; 23 – обтекатель антенны РЛС «Позитив»- 24 – обтекатель подкильной антенны ГАК «Бронза»; 25 – 533-мм ТА.
МПК-291 (зав. № 906, с 25.02.1994 г. – ПСКР-291, с 24.08.1996 г. – Новороссийск). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 11.04.1990 г.; 23.04.1991 г.; 30.03.1997 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был законсервирован и поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. – возвращен на завод-строитель. 25.02.1994 г. катер исключили из состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и переклассифицировали в ПСКР-291. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. 18.10.1996 г. Корабль перевели в Новороссийск, а весной 1997 г. он завершил государственные испытания. В настоящее время Новороссийск возглавляет Новороссийскую отдельную бригаду ПСКР (6-ю отдельную бригаду) МЧ ФПС РФ.
МПК-292 (зав. № 907, с 25.02.1994 г. – ПСКР-292, с 10.09.1997 г. – Кубань). ОАО «Ярославский ССЗ» (г. Ярославль): 16.05.1990 г.; 23.04.1991 г.; 27.11.1991 г.
Изначально строился по заказу правительства Ирака (по пр. 12412ПЭ), но из-за международных экономических санкций ООН, после ходовых испытаний был поставлен на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя, а весной 1992 г. – возвращен на завод-строитель. 17.05.1994 г. катер исключили из боевого состава ВМФ, передали МЧ ФПС РФ и 9.04.1998 г. переклассифицировали в ПСКР-292. Затем его подняли на стапель, провели косметический ремонт, демонтировали ГАС с антенной в подкильном обтекателе и выполнили работы, обусловленные договором с ФПС. В январе 1998 г. корабль перевели в Каспийское море.
Патрульные корабли МЧ ПВ КГБ СССР и МЧ ФПС РФ пр. 12412 и пр. 12412П
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
– стандартное 420
– полное . 475
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по KBJI) 56,1 (49,5)
– ширина наибольшая 10,2 (8,74)
– осадка при полном водоизмещении1 . 2,2
Главная энергетическая установка:
– тип дизельная
– количество X тип ДД
(суммарная мощность, л. с.) . 2 х М-507 – 20 000
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество X тип
(мощность источников тока ЭЭС, кВт) 1 х ДГ п о
200 + 1 х ДГ – 100
Скорость хода, уз:
– наибольшая 35
– экономическая . 14
Автономность по запасам провизии, сут 10
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 1600
Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 36 (5)
Вооружение:
Артиллерийские комплексы:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 – 76/60 (АК-176)
– боезапас 208 выстрелов
1 Без обтекателя ГАС.
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1x1- 30-мм (АК-630)
– СУАО «Вымпел»
Зенитный ракетный комплекс:
– тип комплекса . «Стрела-ЗМ»
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Противолодочные корабли Часть 2 Малые противолодочные корабли - Юрий Апальков бесплатно.
Похожие на Противолодочные корабли Часть 2 Малые противолодочные корабли - Юрий Апальков книги
- Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451) - Г. Дмитриев - Техническая литература
- Эскадренный миноносец «Новик» - Юрий Степанов - Техническая литература
- Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота - Алексей Соколов - Техническая литература
- Дирижабли на войне - Валерий Агатонович Обухович - Военная техника, оружие / Техническая литература
- Разработка функциональных схем автоматизации технологических процессов - Валентина Валиуллина - Техническая литература
- Антенны - Е. Фурсова - Техническая литература
- Танковая мощь СССР часть I Увертюра - Михаил Свирин - Техническая литература
- Танковая мощь СССР часть III Золотой век - Михаил Свирин - Техническая литература
- Танковая мощь СССР часть II В тяжкую пору - Михаил Свирин - Техническая литература
- Автомобили в боевом строю - Леонид Дмитриевич Гоголев - Военная техника, оружие / Техническая литература
