Форма входа
Читем онлайн ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - Крис Шант
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Специалисты фирмы «Тиссен-Хеншель» создали на шасси танка ТАМ большое семейство других боевых и специальных бронированных машин, однако они остались в чертежах или были построены в единичных экземплярах.
Основной боевой танк «тип 59»
Китайский танк «тип 59» фактически являлся копией советского Т-54. Машины поздних выпусков оснащались прибором ночного видения, а также наружным (а потому уязвимым для пуль и осколков) лазерным дальномером.
После образования КНР на вооружении Народно-освободительной армии Китая (НОАК) состояло небольшое количество американских и японских танков времен Второй мировой войны, многие из которых нуждались в ремонте. По просьбе китайского руководства Советский Союз начал массовые поставки бронетехники, включая танки Т-34/85, САУ-100, БТР-40 и БТР-152. В начале 1950-х годов КНР были переданы большие партии танков Т-54, а также технология их производства. Вскоре был организован серийный выпуск китайского аналога Т-54, которому присвоили обозначение «тип 59». Первые танки «тип 59» не имели приборов ночного видения и системы стабилизации 100-мм пушки, однако впоследствии это оборудование стало стандартным, и к нему добавили лазерный дальномер. В КНР также организовали производство танковых пулеметов калибра 7,62 мм (под обозначением «тип-59Т») и зенитных ДШКМ («тип 54»).
Модификация «тип-59-l» отличается наличием системы управления огнем с лазерным дальномером, а «тип-59-ll» оснащалась дизельной силовой установкой мощностью 432 кВт (580 л.с.) и стабилизированной нарезной пушкой калибра 105 мм. Кроме того, на базе танка была создана БРЭМ. Танки «тип 59» экспортировались во многие страны мира и до сих пор остаются на вооружении сухопутных войск Ирана, Пакистана, Танзании, Замбии, Албании, Вьетнама, КНДР, Конго, Бангладеш и Зимбабве. В сентябре 1982 года был публично продемонстрирован ОБТ «тип 69-1», который вскоре начал массово поступать в танковые части НОАК. Первые серийные машины выпускались в двух вариантах - с гладкоствольной и нарезной 100-мм пушкой, однако стандартным орудием вскоре выбрали гладко ствольное.
Внешне похожий на «тип 59», новый танк отличался наличием усовершенствованной системы управления огнем с лазерным дальномером, ИК-прибора- ми ночного видения, наличием фильтровентиляционной установки и полуавтоматической системы пожаротушения. В танке «тип 69-11» установили модифицированную систему управления огнем, дымовые гранатометы и автоматическую систему пожаротушения. На базе ОБТ «тип-69» были созданы две модификации командирского танка, а также самоходная зенитная артиллерийская установка «тип 80» с двумя 57-мм орудиями, машина разминирования «тип 84» и БРЭМ «тип 652». Некоторые образцы таких специальных машин поставлялись в Таиланд,Бангладеш, Иран, Ирак, Пакистан и Мьянму.
Основные боевые танки «Меркава» Mk 1 и Mk 2
Израильский танк «Меркава» Mk 1 вооружен такой же 105-мм пушкой, что и американские М48А5 и М60. Боевое крещение танк принял в 1982 году в Ливане. В кормовом отделении корпуса могут размещаться десантники, раненые на носилках или дополнительные боеприпасы.
После шестидневной войны 1967 года в Израиле стало нарастать беспокойство, связанное с тем,что традиционные поставщики боевой техники и вооружения (США, Великобритания и Франция) могут в критический момент отказать в поставках. Кроме того, предлагаемые ими модели не в полной мере отвечали требованиям командования израильской армии. В связи с этим в Израиле приступили к разработке собственных образцов, в том числе танка «Меркава». В 1977 году был собран прототип нового ОБТ, а его серийный выпуск начался в 1979-м. Летом 1982 года танки «Меркава» принимали участие в израильском вторжении в Ливан, причем на юге этой страны были отмечены столкновения с сирийскими танковыми войсками. По оценкам, к 2002 году было выпущено более 1000 танков «Меркава».
Уникальная компоновкаУникальность конструкции танка «Меркава» заключается в том, что вся передняя часть корпуса занята дизельным двигателем AVDS-1790-6A мощностью 671 кВт (900 л. е.), трансмиссией, системой охлаждения и топливными баками. Механик- водитель располагается за моторно-трансмиссионным отделением, слева. В расположенной ближе к корме башне оборудованы места трех членов экипажа - командира и наводчика справа от казенной части орудия и заряжающего - слева от казенника пушки. Башня низкопрофильная, броня имеет острые углы наклона, что повышает защиту. В кормовой части корпуса расположено транспортно-десантное отделение, в котором можно перевозить дополнительный запас боеприпасов, или четыре пары носилок с ранеными, или до 10 пехотинцев. Посадка и высадка десанта и экипажа осуществляется через люк в корме (у экипажа имеются также свои люки). Стандартное оборудование включает приборы ночного видения, систему защиты от ОМП и автоматическую систему пожаротушения.
ВооружениеОсновное вооружение танка - 105-мм нарезная пушка с боекомплектом 62 выстрела и углами возвышения от -8,5° до +20°. Механизмы поворота башни и вертикального наведения орудия - электрогидравлические, предусмотрен аварийный ручной привод. Пушка стабилизирована в двух плоскостях, что позволяет вести прицельный огонь с ходу. Точность стрельбы повышается за счет использования системы управления огнем «Матадор» фирмы «Элбит» и лазерного дальномера.
Боевые качестваВ сравнении с другими современными ОБТ танк «Меркава» Mk 1 имеет небольшую максимальную скорость и малую удельную мощность. Однако не стоит забывать, что Израиль имеет наибольший боевой опыт среди всех стран мира в период после 1945 года, и этот танк разработан на основе этого опыта и с учетом условий ближневосточного ТВД, который разительно отличается от Европы. При создании танка израильские конструкторы главное внимание уделили защите экипажа, поскольку для страны с населением немногим более пяти миллионов человек каждый подготовленный экипаж и даже каждый танкист представляет особую ценность и нуждается в повышенном внимании. В 1982 году появилась модификация Mk 2 с усиленным бронированием башни, модифицированным 60-мм минометом, установленным на башне, усовершенствованной системой управления огнем «Матадор-2», навесным бронированием корпуса и модернизированной трансмиссией. Запас хода по сравнению с танком «Меркава» Mk 1 увеличен на 25 процентов при незначительном увеличении объема топливных баков.
Экипажу и важнейшим узлам и агрегатам танка «Меркава» обеспечена высокая степень защиты. Для самообороны используется 60-мм миномет, который весьма эффективен на малых дистанциях и позволяет экономить боекомплект пушки.
Справа. Первые серийные танки «Меркава» поступили на вооружение 7-й танковой бригады в 1979 году. Первое боевое применение состоялось в 1982-м в Ливане.
Внизу. В отсутствие официальных данных эксперты полагают, что к 2002 году в Израиле было произведено более 1000 танков «Меркава» всех модификаций, включая новейшую версию Mk 4.
Основной боевой танк «тип 74»
Танк «тип 74» был принят на вооружение в 1976 году. Особенностью конструкции является гидропневматическая подвеска, позволяющая изменять не только клиренс, но и положение танка.
Танк «тип 74» был создан компанией «Мицубиси» по заказу командования сухопутных войск Сил самообороны Японии. Его прототип STB был разработан в 1969 году, а серийное производство началось в 1975-м. Выпуск продолжался до середины 1980-х годов, всего было построено 873 танка этого типа. В качестве основного вооружения применили английскую 105-мм стабилизированную пушку L7A1 (боекомплект 55 выстрелов), дополнительного - 7,62-мм спаренный пулемет (4500 патронов) и 12,7-м зенитный (660 патронов). По бортам башни установили по три дымовых гранатомета. Система управления огнем включает баллистический вычислитель и лазерный дальномер, что значительно повышает вероятность поражения цели первым выстрелом. У меха ни ка-водителя имеются ИК-приборы ночного видения. На некоторых танках установили слева от маски пушки комбинированный прожектор для подсветки целей.
Необычная подвескаТанк «тип 74» имеет гидропневматическую подвеску, которая позволяет изменять клиренс от 0,2 до 0,65 м и регулировать продольный и поперечный наклон машины. Благодаря такой подвеске сектор наведения орудия по вертикали увеличен с обычных 16° (от -6,5° до + 9,5°) до 27,5° (от -12,5° до +15°). Такая конструкция существенно расширяет возможности ведения огня из-за укрытия.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - Крис Шант бесплатно.
Похожие на ТАНКИ иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - Крис Шант книги
- Новейший справочник автомобилиста - Владислав Волгин - Транспорт, военная техника
- «Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри - Дж. Патрик Райт - Транспорт, военная техника / Биографии и Мемуары / Прочая документальная литература / Экономика
- Путь к «Энергии» - Вячеслав Филин - Транспорт, военная техника
