Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Не стоит благодарности, — радушно сказал Славик.
— Обращайтесь в любое время, — пискнул с заднего сиденья Макс.
Лелик вместо ответа снова нажал на газ, и машина покатилась к выезду с парковки…
Славик, как ни странно, оказался прав: виски привело Лелика в чувство, и он даже по Франкфурту ехал довольно спокойно, несмотря на то, что первый раз сам вел машину по другой стране и ему все здесь было очень непривычно — начиная от узких полос движения и отдельного светофора для каждой полосы.
— Ты не первый раз здесь рулишь, что ли? — поинтересовался Славик, которого поразило спокойствие Лелика.
— Здесь — в первый, — сказал Лелик. — Я за границей только в Египте на джипе катался. Но там, как ты понимаешь, дорог и знаков не было совсем. Ну и в Финляндии еще зимой. Но там совсем другое дело: все в снегу, кроме дорог, машин мало…
— Тогда завидую твоему спокойствию, — сказал Славик. — Я как-то за руль во Франции сел. Сохранил просто жуткие впечатления. Без памперса и базуки там ездить вообще нельзя.
— Вполне может быть, — согласился Лелик, куда-то сворачивая.
— Кстати, — сказал Славик. — А куда ты рулишь?
Лелик задумался. Он не знал, куда он рулил. Он просто ехал по городу, выполняя требования знаков.
— Я рулю, — сказал он Славику, — повинуясь инстинкту родового гнезда. А вот почему ты, штурман фигов, сидишь, ни черта не роясь в карте, я не понимаю. Где мы вообще ночевать будем? Где вообще все эти Бельгии и Голландии? И куда мы вообще собираемся ехать?
— А мне почем знать? — обиделся Славик. — Ты у нас командарм — ты и командуй.
Лелик задумался… Но одновременно думать и рулить было трудновато, поэтому он стал думать левым полушарием, а правым полушарием продолжал следить за дорогой. В результате этого он два раза наехал на довольно здоровый бордюр, а в голове вместо предполагаемого маршрута возник почему-то образ Киркорова, одетого летучей мышью. Лелик испугался и остановился совсем, включив аварийный сигнал, после чего стал держать военный совет.
— Значит, так, — сказал он приятелям. — В Германии мы сейчас болтаться не будем. Я предлагаю отправиться в Голландию и сразу решить там все проблемы: обкуриться, пожениться и посетить Музей Ван Гога. После этого можем скататься в Бельгию, Францию и, наконец, Германию, откуда вылетаем на родину.
— Что-то ты для Голландии мало проблем поднял, — встрял Макс. — Еще мы должны посетить знаменитый на всю Европу Музей секса и квартал красных фонарей.
— Как скажешь, фотограф, — добродушно сказал Лелик, которого виски настроило на миролюбивый лад. — Будут тебе и красные фонари, и музей. Только веди себя хорошо.
— Я кушать хочу, — неожиданно объявил Макс.
— Ты всегда хочешь кушать, — сказал Лелик. — Не бывает промежутков времени, когда ты бы не хотел кушать. Поэтому на будущее я тебя прошу не ставить нас в известность о позывах твоего организма. Кушать мы будем тогда, когда я дам команду.
Макс ничего не ответил на эту оскорбительную тираду, а только завозился на заднем сиденье «ауди».
— Вот возится, — сказал Лелик. — Все сиденья сейчас протрет своей задницей.
Макс затих.
— Ну ты его прям запинал совсем, — укоризненно сказал Славик. — Нельзя так.
— Эх, Славик, — вздохнул Лелик. — Где теперь те глубоко наивные люди, которые думали, что Макса кто-то может запинать? Царствие им небесное, — и Лелик неумело перекрестился.
— Короче, — сказал Славик, — куда штурманить-то?
— В Голландию, — твердо сказал Лелик. — Едем в Голландию, не останавливаясь. Ночевать будем в каком-нибудь голландском городке на границе. Утром выспимся, спокойно позавтракаем и отправимся в Амстердам, чтобы начать оттягиваться прямо с обеда.
— План выглядит привлекательно, — согласился Славик. — А ужинать где будем?
— Где-нибудь по пути, — отмахнулся Лелик. — Это же не Россия. На каждой заправке есть классный кабачок с самообслуживанием.
Славик достал карту и начал ее внимательно изучать. Лелик снова завел машину и поехал, высматривая указатели на Бельгию и Голландию. С указателями в Европе было все в порядке, поэтому уже где-то через двадцать минут они выезжали из Франкфурта в нужном направлении…
Первые полчаса Лелик ехал очень нервно и в разговоры не вступал. В России он привык быстро ездить по левой полосе на своей хотя и старенькой, но все еще весьма шустрой «Хонде», но здесь таких джигитов было — пруд пруди. В Москве Лелик постоянно матерился на недотепистых водителей, загораживающих ему путь, но здесь, в Европе, Лелик казался чужим на этом празднике жизни, потому что скорость движения по самой левой полосе автобана составляла примерно 180 километров в час и Лелику приходилось довольно сильно напрягаться, чтобы не выпадать из общего потока и никому не мешать.
Можно было, конечно, спокойно перестроиться правее и ехать с меньшей скоростью, однако в Лелике взыграло самолюбие, и он решил, что ни под каким видом никому не уступит дорогу, чего бы это ему ни стоило. Однако где-то через полчаса он уже привык к здешним скоростям и перестал напрягаться. Дело в том, что автобан был прекрасно рассчитан на быстрое передвижение и там, в отличие от российских дорог, по пути не попадались ямы, колдобины, забытые дорожные заграждения и открытые люки колодцев. А если же где-то что-то было не так, то водителей начинали предупреждать специальными знаками и световыми указателями чуть ли не за несколько километров.
Так что Лелик, видя, что движение с такой высокой скоростью не несет никаких неожиданностей, перестал напрягаться и расслабился настолько, что даже закурил. Славик и Макс, увидев эту умиротворяющую картину, шумно вздохнули и тоже закурили. Но через две минуты Лелик понял, что курение в три горла внутри машины изрядно затрудняет навигацию, потому что из-за пелены дыма дорога становится еле различимой.
— Внимание, — сказал Лелик друзьям. — Отныне курить будем по очереди. Я уже и так еду, как в подбитом танке: сквозь дым ни черта не видно. Приоритет, разумеется, у водителя. То есть сначала я курю, а когда мне не хочется, тогда Славик.
— А я? — пискнул Макс с заднего сиденья.
— А ты — когда не хочется Славику, — объяснил Лелик. — Если, конечно, в этот момент мне не хочется. Но если мне хочется, тогда ты ждешь следующего круга.
— Очень мило, — сказал Макс. — Кстати, Лелик, ты знаешь, говорят, что в некоторых западных машинах бывает такая штука, которая называется кондиционер. Ты слышал о таких?
— Когда-то слышал, — язвительно ответил Лелик, — но я всегда считал, что это просто красивые легенды.
— Напрасно, — холодно сказал Макс. — Говорят, что когда эти штуки работают, то внутри машины может курить хоть полк солдат — все прекрасно выдувается.
— Макс, хватит гнать! — решительно сказал Лелик. — Разумеется, я сразу же включил кондиционер. Только его сил не хватает, чтобы успевать выдуть весь наш дымовон.
— У тебя включен только вентилятор, а не кондиционер, — сказал Макс. — Видишь, кнопочка с надписью «АС» не горит? Надо ее включить. А вентилятор наш дым точно не разгребет.
Лелик внимательно посмотрел на приборную доску, и точно — кнопка «АС» не была включена. Лелику обидно было признать, что Макс его так запросто уел — безработный Макс, у которого в жизни не было никакой машины, — однако у Лелика в «Хонде» не было кондиционера, и он не знал некоторых тонкостей. Лелик нажал кнопку кондиционера, добавил напора воздуха и действительно — буквально через пару минут весь дым из машины был вытянут.
— А ты откуда знаешь про кондиционер? — спросил он Макса.
— Серега рассказал, — ответил тот, не став злорадствовать по поводу Леликовой некомпетентности. — Помнишь, он несколько лет назад «Субару» новую покупал летом?
— Помню, — сказал Лелик. — Он еще тогда на ней все боялся ездить и на ночь красавицу запирал машинами с четырех сторон.
— Ну да, — сказал Макс. — Еще он все страдал, что хваленый кондиционер от жары не спасает. Тогда же было страшно жаркое лето, а этот кондиц холодил еле-еле. Точнее сказать, вообще почти не холодил. Серега два месяца промучился, а потом повез его в гарантийный ремонт. Там машину полдня тестировали и все никак не могли понять, в чем проблема. Пока наконец один из техников не догадался спросить, как Серега его включал. Оказалось, что он использовал только печку и варианты обдува. А сам кондиционер не включал, потому что думал, что «АС» — это постоянный ток. Так что я этот кондиционер на всю жизнь запомнил.
— Маладца, — сказал Лелик, радуясь тому, что в машине теперь стало очень свежо и прохладно. — Проси, что хочешь.
— Ужинать, — сказал Макс.
Лелик вопросительно посмотрел на Славика.
— Я тоже кушать хочу, — признался тот.
— Хорошо, — согласился Лелик. — На первой же заправке ужинаем.
- Сказка о неправильных новостях - Кирилл Ликов - Науки: разное / Фэнтези / Прочий юмор
- 108 бусин ветра, или что делать, если ты просветлился - Георгий Ветер - Прочий юмор
- Тайный дневник Адриана Моула - Сью Таунсенд - Прочий юмор
- Одна ночь, или Два босса для Белоснежки - Маргарита Солоницкая - Современные любовные романы / Эротика / Прочий юмор
- Мой друг – Тишина - Игорь Сотников - Прочий юмор
- Юмор императоров российских от Петра Великого до Николая Второго - Арсений Александрович Замостьянов - Публицистика / Прочий юмор
- До встречи в «Городке» - Илья Олейников - Биографии и Мемуары / Прочий юмор
- 2027, или 11-й сон Татьяны Владимировны - Татьяна Лунная - Фэнтези / Прочий юмор / Юмористическая проза
- #плохойкоуч – поржать и задуматься - Алекс Байхоу - Менеджмент и кадры / Прочий юмор / Юмористическая проза
- Средневековые битвы - Владислав Добрый - Боевик / Исторические приключения / Периодические издания / Прочий юмор