Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Любопытно. Ну и что?
— А то, что личина отпускника гарантирует Цырину двухнедельную фору — десять дней отпуска плюс дорога. Дома пограничника не ждут. В части о нем не станут беспокоиться до тех пор, пока не придет ему пора возвращаться. Не раньше этого срока что-то заподозрим и мы. В Алма-Ате же Цырин возникнет в своем истинном облике или в любом другом и двинет, куда ему надо. Считайте, что в этом случае след его окончательно утерян.
— Если все обстоит именно так… — сказал полковник. — Если именно так, — повторил он, — то Цырин еще здесь. Аэропорт закрыт вторые сутки. Нелетная погода — это иногда весьма кстати. Хотя, признаюсь, весь день я думал по-другому.
— Поеду, — сказал капитан. — Поищу в аэропорту. Цырин человек настойчивый. Он будет ждать самолета.
— Поезжайте. Кого вы намерены взять с собой?
— Емелина и практиканта…
— Не мало?
— Нет. Разрешите идти?
— Идите, Владимир Николаевич. И пожалуйста, узнайте заодно, как там мой новосибирский. Не затруднит?
— Не затруднит, — сказал капитан, стоя в дверях. — Значит, не верите?
— Сомневаюсь, — сказал Мытарев. Но Зенича уже не было в кабинете.
ДВАДЦАТЬ ДВА ЧАСА СОРОК МИНУТ
В маленькой комнате с радиостанцией — резиденции руководителя полетов — их находилось пятеро.
— Начнем, товарищи, — сказал Зенич. — Прошу вас, Василий Ильич.
Руководитель полетов Гуляев, пожилой, массивный и очень смуглый человек, хлопнув ладонями по коленям, встал.
— Аэропорт открыт на вылет двадцать минут назад, — сообщил он. — Машина алма-атинского рейса должна уйти через полчаса первой. Пассажир Житников, следующий до Алма-Аты, зарегистрирован под номером семнадцать. Его место 4б. Багажа не сдавал.
— Спасибо, поблагодарил его капитан.
Покачав головой, Гуляев сел.
— Вечно что-то случается в мое дежурство, — мрачно объяснил он.
— Товарищ Емелин, — попросил капитан.
— Мы его не нашли, — доложил лейтенант Емелин. — В помещениях для пассажиров его нет.
— Придет, — сказал Гуляев. — Объявят посадку, и придет.
— Точно, — согласился Зенич. — Он ничего не знает и ни о чем не должен знать. У него сейчас единственное препятствие — погода. Когда он услышит про посадку, он расслабится. Это неизбежно, и это нам очень на руку.
— Тут спрятаться — раз плюнуть, — добавил дежуривший в вокзале лейтенант Гетьман. Высокий, худой, неестественно стройный, неспокойный в поведении, он был полной противоположностью флегматичному на вид Гуляеву.
— Когда посадка? — спросил Зенич.
— Когда прикажете, тогда и сделаем, — ответил Гуляев. — Все в наших силах.
— А если он прямо к трапу пойдет? — предположил Емелин. — Возможно такое в принципе?
— А чего ж тут невозможного? — сказал руководитель полетов. — Перелазь через забор и иди.
— Он не пойдет, — сказал Зенич. — Зачем ему лишние неприятности? Он законный пассажир при законном билете. Будем ждать и, как появится, возьмем. Он сегодня достаточно погулял.
— Разрешите… — робко напомнил о себе практикант.
— Вот что, молодые люди, — перебил его Гуляев. — Я в ваши дела не вмешиваюсь, но совет дать хочу. Вы его «брать», как это у вас называется, собрались. А где? В вокзале народу не протолкнешься — пассажиры двадцати двух рейсов сидят. Он, как я понимаю, просто так в руки не дастся. Нельзя в вокзале, значит. На перроне тоже нельзя. Здесь у него темнота в союзниках и, так сказать, оперативный простор.
— В самом деле, — с интересом сказал капитан. — А где же, по-вашему, можно?
— Прежде чем вести к самолету, мы собираем пассажиров каждого рейса в накопителях. Это такие будки на перроне, похожие на клетки, — все летали, и все знают. Как наберется в накопителях достаточно пассажиров, дежурная запирает входную дверь и открывает дверь на поле. Теперь следите. Ваш пассажир вышел на платформу. Как он хоть выглядит?
— Пограничник, — кратко объяснил Зенич. — По званию — ефрейтор.
— Пограничник, значит? — удивился руководитель полетов. — В общем, так. Из накопителя он не убежит. Он там, как в клетке. Проход на поле узкий. Там и надо брать.
— Разумно, — согласился Зенич. — Принимается.
— Разрешите, — просяще протянул практикант, и капитан понял.
— Товарищ Емелин, отдаю его вам, — сказал он.
— Хорошо, — озабоченно сказал Емелин.
— Вы вдвоем, — продолжал Зенич, — находитесь у выхода из накопителя со стороны поля. Хотя нет, так будет заметно. Вы войдете внутрь вместе со всеми, а выйдете обязательно перед ним. Он не должен сделать по полю больше шага. Машину мы поставим на поле, неподалеку от выхода, и возле нее буду находиться я. Лейтенант Гетьман страхует нас со стороны вокзала.
Гетьман кивнул.
— Не ставьте свою машину, — предложил Гуляев. — Поставьте мою — будет естественней. У меня «уазик» с радиостанцией и со всеми аэрофлотовскими атрибутами. Тут уж никаких сомнений.
— Принято, — сказал капитан. — Вы, Василий Ильич, случайно, не дружинник?
— Я свое отдружинил, — отвечал руководитель полетов. — Просто я старый.
— Тянуть не будем, — заключил Зенич. — Занимаем исходные позиции. «Пассажиры» — на перрон. Вы, товарищ Гетьман, с ними. Мы с Василием Ильичом едем на поле. Василий Ильич, давайте посадочку.
Гуляев взял микрофон, включил радиостанцию и, подождав немного, сказал:
— Здесь РП-1. Алма-атинскому посадку. Вылет по моему разрешению.
— Понял, — просипело в динамике.
— Пойдемте, — пригласил руководитель полетов. — Сейчас объявят посадку.
— Идите, — сказал капитан, обращаясь к Емелину с практикантом.
«Правильно ли ты поступил, доверив им это? — спросил он себя. — Практикант и вчерашний практикант — ты рискуешь. В подобных ситуациях всегда надо ставить на себя. И все-таки ты прав. Наступает в жизни человека момент, когда его надо обязательно выпускать в первую линию атаки. Без этого он так навсегда и останется «молодым человеком». Разве мало ты видел таких людей? Нам нужны крепкие парни. Нам нужно очень много крепких парней. У нас еще столько черновой работы! Нам самим не справиться».
— Идемте, — повторил Гуляев.
Они вышли из здания, в котором размещались диспетчерские службы. Дождь кончился, но о нем напоминали лужи под ногами, тусклое мерцание мокрого бетона на летном поле и пронизывающее ощущение сырости. Слева сверкало здание аэровокзала. Оно не казалось теперь ни воздушным, ни легким. На расстоянии полукилометра от того места, где находились Гуляев с Зеничем, смутно угадывались силуэты реактивных машин. И там, где последняя в этой череде пересекала небо, проглядывали звезды.
- Мир приключений № 14, 1968 - В. Пашинин - Прочие приключения
- 10000 лет во льдах - Роберт Дункан Милн - Научная Фантастика / Прочие приключения / Разная фантастика
- Хранитель серого тумана - Родион Семенов - Прочие приключения
- Искатель. 1981. Выпуск №2 - Владимир Рыбин - Прочие приключения
- Изнанка матрешки. Сборник рассказов - Виктор Васильевич Ананишнов - Научная Фантастика / Прочие приключения / Русское фэнтези
- Путешествие на Луну в канун 1900 года - Тьерри де Виль д’Авре Артюр Виктор - Прочие приключения
- Самое главное приключение - Тэйн Джон - Прочие приключения
- Искатель, 2014 № 10 - Олег Быстров - Прочие приключения
- Искатель, 2013 № 08 - Анатолий Галкин - Прочие приключения
- Ассистент дьявола. Научно-фантастический роман - Давид Чумертов - Прочие приключения