Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Одной из важных задач, вставших перед партийными и советскими органами Ленинграда, явилось обеспечение воюющего города оружием и боеприпасами. Тогда все возможные помещения, где можно было производить и собирать, ремонтировать оружие, были задействованы под цеха, мастерские и сборные пункты. Значительную часть оружия и боеприпасов фронт получал отсюда. Не случайно этот опыт ленинградцев был предложен для других городов, оказавшихся в сложной военной ситуации. 24 октября 1941 г. газета «Правда» опубликовала статью «Развернуть вовсю производство оружия и боеприпасов», в которой говорилось: «В героическом городе Ленина возродились прекрасные традиции Гражданской войны, когда на каждом заводе, в каждой мастерской ковалось оружие для фронта. Ленинградцы приспособили для производства оружия многие десятки больших и малых предприятий. Опыт ленинградцев используют москвичи. Этот опыт должен быть заимствован всюду…»[167]
Война сжала, спрессовала обычные сроки производственно-установочных циклов до минимума, вызывая удивление и восхищение этими темпами. Характерной особенностью оборонных заказов являлось наличие фронтовой программы предприятия, согласованной с руководством завода и парторгом ЦК и утвержденной райкомом партии. Ход выполнения программы подвергался обсуждению, где уточнялись или дополнялись какие-то положения по производству оборонной продукции. Так, о состоянии выполнения оборонных заказов на заводах К. Маркса, «Русский дизель», им. Кирова, «Электросила» и др. обсуждение проходило в Выборгском райкоме партии (27.10), Володарском (13.11), Московском (19.11). Работы по производству оружия и боеприпасов нередко проводились в бомбоубежищах, и там же рабочие посменно отдыхали.
С захватом немецкими войсками 8 ноября Тихвина была прервана железнодорожная связь, и 9 ноября 1941 г. ГКО обязал гражданскую авиацию обеспечить с утра 10 ноября вылет в Ленинград 50 транспортных самолетов и ВВС Красной армии, 10 тяжелых бомбардировщиков, которые должны были доставлять в город не менее 200 т продовольственных грузов ежесуточно[168].
Загруженные 9 ноября транспортные самолеты 21 ноября доставили защитникам города 211,8 т продовольствия. В конце ноября на ленинградские аэродромы ежеминутно прибывали по 120 самолетов с грузом[169].
Военный совет фронта, партийные и советские органы города приняли решение о том, чтобы использовать на питание жителям города выбракованных лошадей предприятий и организаций, а также рогатого скота пригородных совхозов. Это было какое-то подспорье на некоторое время для голодающего населения.
Немецкие войска продолжали наступление в направлении станции Войбокало, чтобы кратчайшим путем выйти к южному берегу Ладожского озера и сорвать перевозки в Ленинград по Дороге жизни. Однако части 154-й армии в упорных боях сумели отразить и остановить противника у с. Шум. Немецко-фашистское командование не отказывалось от своей идеи захвата Ленинграда штурмом и на северо-западном направлении держало 53 дивизии и 7 бригад. Около половины этих соединений находилось непосредственно под Ленинградом. Командование группы армий «Север» намеревалось быстрее покончить с Ленинградом и высвободить свои силы для действия на главном московском направлении. Еще в сентябре 1941 г. оно поставило задачу своим войскам нанести удар через Тихвин на Лодейное Поле, соединиться с финскими войсками на р. Свирь и тем самым полностью блокировать город. В этих целях были сосредоточены в районе Кириши, Любань и южнее части 39-го моторизованного корпуса и почти весь 1-й армейский корпус. Эта группировка должна была нанести главный удар в направлении Грузино, Будогощь, Тихвин, Лодейное Поле и выйти на р. Свирь навстречу войскам левого крыла группы армий «Центр», которые после овладения г. Калинином должны были наступать на Вышний Волочек[170]. Успешное продвижение войск противника на этих направлениях позволило бы ему также создать угрозу коммуникациям Карельского фронта и, кроме того, окружить войска 54-й армии, действовавшие к западу от р. Волхов. Германское командование рассчитывало наступлением на Тихвин и взятием его ускорить победу под Москвой и выиграть быстрее всю войну. Действительно, в середине октября фронт от Ладожского озера до озера Ильмень проходил по линии Липка – Вороново – Кириши и далее по восточному берегу р. Волхов. Этот рубеж протяженностью около 200 км обороняли 54-я армия Ленинградского фронта (генерал-лейтенант М. С. Хозин), 4-я и 52-я армии (генерал-лейтенант В. Ф. Яковлев и генерал-лейтенант Н. К. Клыков), подчинявшиеся непосредственно Ставке Верховного главнокомандования, и Новгородская армейская группа (НАГ) Северо-Западного фронта. 54-я армия, готовясь к наступательной операции с целью деблокады Ленинграда, обороняла 35-км рубеж Липки – Вороново (иск. болото Малуксинский Мох). 4-я армия обороняла рубеж от болота Малуксинский Мох через Кириши и далее по правому берегу р. Волхов до устья р. Пчевжа протяженностью свыше 50 км. В состав армии входили 27-я кавалерийская, 285, 311 и 292-я стрелковые дивизии, 119-й отдельный танковый батальон, один корпусной артиллерийский полк и один инженерно-понтонный батальон. Укомплектованность частей и соединений армии была невысокой. Оперативная плотность в среднем составляла 12–13 км на дивизию. В октябре войска армии на правом фланге вели бои местного значения с целью улучшить свои позиции[171]. Одноэшелонное построение 4-й армии не обеспечивало необходимой глубины обороны и, следовательно, снижало ее
- Генерал Мальцев.История Военно-Воздушных Сил Русского Освободительного Движения в годы Второй Мировой Войны (1942–1945) - Борис Плющов - О войне
- Выжить и вернуться. Одиссея советского военнопленного. 1941-1945 - Валерий Вахромеев - О войне
- Вольфсберг-373 - Ариадна Делианич - О войне
- Записки начальника военной разведки - Павел Голицын - Биографии и Мемуары
- Линия фронта прочерчивает небо - Нгуен Тхи - О войне
- Военный дневник. 1941–1942 - Франц Гальдер - Биографии и Мемуары
- Легендарные герои военной разведки - Михаил Ефимович Болтунов - Биографии и Мемуары / Военное
- Воспоминания немецкого генерала.Танковые войска Германии 1939-1945 - Гейнц Гудериан - Биографии и Мемуары
- Куропаткин. Судьба оболганного генерала - Андрей Гургенович Шаваев - Биографии и Мемуары / О войне
- Армия, которую предали. Трагедия 33-й армии генерала М. Г. Ефремова. 1941–1942 - Сергей Михеенков - Биографии и Мемуары