Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Состав: 1 офицер, 1 врач, 1 провизор, 1 счетный чиновник, 1 отделение санитарных войск, 1 отделение нижних чинов обмундировальных складов (точный состав не известен).
Санитарные поезда и судаа) Госпитальные поезда формируются совместно железнодорожными управлениями и гарнизонными госпиталями, в числе 33-х, и предназначаются исключительно для перевозки лежачих раненых и больных, требующих во время перевозки госпитального ухода; они эвакуируют таковых из района армии прямо в постоянные лечебные заведения; вместимость поезда — 144 больных и раненых, состав — 26 вагонов специальных типов; санитарный персонал: 2 врача, 1 чиновник, 34 нижних чина санитарных войск.
б) Поезда для больных формируются полевыми железнодорожными отделениями, в случаях большого скопления раненых; они назначаются, главным образом, для перевозки легкораненых и составляются из пассажирских и товарных вагонов. Поезда эти эвакуируют больных большей частью до тех станций, с которых их рассеивают по стране. На каждый корпус рассчитывается по три таких поезда; один — постоянный, рассчитанный на 64 лежачих и 300 сидячих больных, снаряжается он ко времени наступления; имущество для остальных двух поездов содержится в полевом санитарном депо.
в) 7 госпитальных судов для несения службы (аналогичной с госпитальными поездами) на рр. Дунае, Драве и Саве; каждое судно поднимает 116–132 больных; санитарный персонал: 2 врача, 1 чиновник, 28 нижних чинов санитарных войск.
г) Суда для перевозки больных снаряжаются из подручных судовых средств в размере необходимости и имеют то же назначение, что и поезда для больных.
Санитарные учреждения благотворительных обществ
Немецкий рыцарский орден выставляет:
а) 4 госпиталя ордена, каждый на 200 тяжелораненых, имеющих то же назначение, что и подвижные резервные госпитали.
Штат: от ордена — 1 офицер, 3 врача, 10 сестер милосердия, 15 горничных, 4 вестовых, 8 лошадей, 2 четверочных линейки для раненых; от войск: 1 санитарный офицер, 1 чиновник, 33 нижних чина санитарных войск: от населения: 54 лошади, 25 парных повозок, 27 подводчиков.
Всего: 6 офицеров и чиновников, 66 нижних чинов, 27 подводчиков, 62 лошади, 27 повозок.
б) Неподвижный резервный госпиталь в Лангендорфе.
в) По 4 лазаретных линейки и по 1 санитарному фургону для санитарных учреждений каждой пехотной дивизии.
Мальтийский орден выставляет:
а) 12 госпитальных поездов[178] (того же назначения, как и казенные госпитальные поезда) — каждый на 100 лежачих больных. Поезд состоит из 20-ти специальных вагонов; весь санитарный персонал (1 офицер, 2 врача, 1 чиновник, 10 надзирателей за больными, 2 повара) — от ордена.
б) Транспортную колонну в Вене для перевозки больных с вокзалов в лечебные заведения.
Общество Красного Креста выставляет:
а) 3 полевых госпиталя; назначение — то же, что и казенных полевых госпиталей; подъемная способность каждого — 200 больных и раненых.
Штат: от Красного Креста — 1 офицер, 3 врача, 8 четверочных повозок с санитарным имуществом, 5 парных линеек для перевозки раненых; от войск: 2 чиновника, 2 нижних чина; от ландвера: санитарное отделение в составе 56 нижних чинов; от населения: 1 парная пассажирская повозка и для запряжки прочих 50 лошадей и 24 проводника; всего — 6 офицеров и чиновников, 58 нижних чинов, 24 проводника, 50 лошадей, 14 повозок.
б) Подвижные депо — по одному на армию; подобно санитарным подвижным депо, они имеют назначением пополнение имущества, как в санитарных учреждениях армии, так и благотворительных обществ; кроме того, депо эти принимают все присылаемые в армию пожертвования.
Личный состав — из ландверистов и добровольцев; каждое депо имеет 38 повозок, запрягаемых средствами населения.
в) При каждом полевом госпитале — по 5 парных линеек для перевозки раненых, так называемую колонну Красного Креста.
Вне театра военных действий Красный Крест выставляет:
Резервные и вспомогательные госпитали и приемные покои для выздоравливающих, — в целях рассеивания больных и раненых.
Лазаретные станции — для подкрепления пищей, отдыха и ночлега перевозимых больных и для лечения не выдерживающих перевозки.
Местные колонны — для перевозки раненых с железнодорожных станций в госпитали.
Резервные депо — для сбора частных пожертвований для армии.
Центральное контрольное управление в Вене и по одному справочному бюро в Вене и Будапеште — для справок о состоянии и местопребывании раненых, больных, без вести пропавших и пленных.
Глава VI
Военно-исправительные заведения
Для заключения подследственных и отбывающих наказание военнослужащих в имперской армии имеются места заключения военного ведомства двух родов:
а) военные тюрьмы (Militar — Stratansfalten) — дл приговоренных к заключению на срок более года.
б) гарнизонные и крепостные арестные дома — (Garnisons — und Festungs-Arreste) — для подследственных и приговоренных к заключению на срок менее года.
Военных тюрем пять — в Меллерсдорфе (близ Вены), Терезиенштадте, Коморне, Араде и Петервардейне.
Начальником Меллерсдорфской тюрьмы состоит штаб-офицер; личный состав — помощник начальника тюрьмы (обер-офицер), священник, врач, счетный офицер, 2 надзирателя и 9 нижних чинов.
В остальных тюрьмах и арестных домах обязанности начальника исправляются местным комендантом, а личный состав ограничивается двумя — тремя надзирателями и несколькими нижними чинами. Подследственные и отбывающие наказание чины ландвера, равно как и чины гонведа, приговоренные к заключению на срок более года, содержатся в местах заключения имперской армии.
Для подследственных и заключенных на сроки менее года чинов гонведа при каждом окружном гонведном суде имеются особые арестные дома.
При мобилизации при штабах армий и в крепостях учреждаются полевые и крепостные арестные дома.
Глава VII
Конские заводы
В Австро-Венгрии имеются следующие конские заводы и случные депо:
а) В Австрии:
Конские заводы — 2: в Нибере (108 лошадей) и в Радауце (1.132 лошади).
Случные депо — 6: в Штадле (с 1 постом), в Граце (с 3 постами), в Гёддинге (с 2 постами), в Праге (с 4 постами), в Садовой Вишне (с 2 постами) и в Обер-Викове.
б) В Венгрии:
Конские заводы — 4: в Мезохедиеше, в Кишбере, в Бабольне и в Фогараше.
Случные депо — 5: в Надькереше (с 5 постами), в Чекешфехерваре (с 5 постами), в Дебречине (с 6 постами), в С.-Гиорге (с 3 постами) и в Аграме (с 3 постами).
в) В Боснии и Герцеговине:
Конские заводы — 2: в Горажде (80 лошадей, 10 мулов) и в Сараеве (50 лошадей и 10 мулов).
Случное депо имеется в Мостаре.
Каждый конский завод состоит из военного и хозяйственного отделений; начальник военного отделения — штаб-офицер, в то же время и начальник завода; в состав военного отделения входят офицеры и нижние чины команд государственного коннозаводства, коими несется вся служба при заводах, кроме хозяйственной, вверенной хозяйственным отделениям, составленным из чиновников и вольнонаемных писцов. Случные депо обслуживаются командами государственного коннозаводства.
Австрийские и венгерские конские заводы и случные депо в военном отношении подчиняются соответствующему министру народной обороны, в административном и хозяйственном — австрийскому и венгерскому министрам земледелия.
Конские заводы и случные депо в Боснии и Герцеговине подчиняются венгерскому министру народной обороны и гражданскому управлению этими областями.
Во главе государственного коннозаводства обеих половин монархии стоит по особому военному инспектору, в чине генерала.
Кроме государственных конских заводов имеется два завода придворного ведомства: в Липице (близ Триеста) — для верховых и в Кладрубе (Богемия) — для упряжных лошадей.
Ремонтные депоКроме лошадей, поступающих прямо в войска, военные комиссии ежегодно приобретают известное число жеребят 2 — 3-летнего возраста, которые выдерживаются до 4½ — 5-летнего возраста в ремонтных депо (Fohlenhofe), а затем поступают в войска имперской армии в счет годового ремонта.
Ремонтные депо обслуживаются офицерами и нижними чинами, числящимися по кавалерии, и подчиняются генерал-инспектору ремонтов. Начальниками депо состоят штаб-офицеры.
В настоящее время таких депо — 7: в Озоре — на 800 лошадей, штат 4 офицера, 87 нижних чинов; в Волашут-Бончхиде — на 400 лошадей, штат 2 офицера, 39 нижних чинов; в Лабоде — на 600 лошадей, штат 3 офицера, 59 нижних чинов; в Ихаци-Марчальто — на 600 лошадей, штат 3 офицера, 59 нижних чинов; в Клечке-Дольне — на 600 лошадей, штат 3 офицера, 59 нижних чинов; в Одальманде — на 400 лошадей, штат 2 офицера, 39 нижних чинов; в Кранихфельде — на 400 лошадей, штат 3 офицера, 39 нижних чинов.
- Украинское движение в Австро-Венгрии в годы Первой мировой войны. Между Веной, Берлином и Киевом. 1914—1918 - Дмитрий Станиславович Парфирьев - История
- Реформа в Красной Армии Документы и материалы 1923-1928 гг. - Министерство обороны РФ - История
- Трагедия войны. Гуманитарное измерение вооруженных конфликтов XX века - Коллектив авторов - История
- 1941. Пропущенный удар. Почему Красную Армию застали врасплох? - Руслан Иринархов - История
- Воздушная битва за Севастополь 1941—1942 - Мирослав Морозов - История
- Серпухов. Последний рубеж. 49-я армия в битве за Москву. 1941 - Сергей Михеенков - История
- Армия короля Франции (ЛП) - Элари Ксавье - История
- «Свистящие стрелы» Маодуня и «Марсов меч» Аттилы. Военное дело азиатских хунну и европейских гуннов - Валерий Никоноров - История
- Диверсанты Второй мировой - М. Токарев - История
- Петр Великий и его время - Виктор Иванович Буганов - Биографии и Мемуары / История