Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Необычное название этого моста в Петербурге не могло не породить множество романтических легенд. Рассказывали, что в XVIII веке, когда набережная реки Мойки являлась городской границей, на Поцелуевом мосту прощались со своими возлюбленными моряки и вообще все, кому приходилось уезжать из города. Также говорили, что на этом мосту встречались влюбленные пары, вынужденные по каким-либо причинам встречаться тайком.
Настоящее же происхождение названия «Поцелуев мост» гораздо прозаичнее. Просто рядом с мостом в XVIII веке жил купец по фамилии Поцелуев, державший в своем доме трактир под названием «Поцелуй». Трактир был хорошо известен в городе, поэтому вскоре его название «перекинулось» на ближайший к нему мост.
Кронштадт
Среди российских городов, да и городов мира вряд ли есть какой-нибудь ещё, удостоенный самого высокого народного звания – ангела-хранителя. Но именно таким городом был с момента основания Санкт-Петербурга город-крепость Кронштадт. Порой такое определение крепости Кронштадта приписывают императору Александру III, который любил повторять, что «у России только два союзника: армия и флот». И порой добавлял, что у Петербурга один ангел-хранитель – Кронштадт. Но, как бы там ни было, Кронштадт был и остаётся самым морским городом России.
Основанный Петром I на острове Котлин, он стал олицетворением гордости и морской славы страны. История Кронштадтской крепости тесно переплетена с историей Петербурга. Островное положение и близость к Петербургу надолго определили судьбу Кронштадта, который с 1720-х годов служил базой Балтийского флота.
Известно, что по Ореховскому трактату 1323 года со Швецией Нева, часть Карельского перешейка, побережье Финского залива, в том числе и остров Котлин, входили в состав Новгородской земли.
Кронштадт. Средняя гавань
С 1617 года по Столбовскому договору вместе с ижорскими землями остров Котлин отошёл к шведам. Котлин и невские земли были возвращены в ходе Северной войны.
Заложив Петербург, Пётр I настойчиво искал способ защиты молодого города со стороны моря. Для этой цели он решил использовать природное положение острова Котлин. Именно в этом месте Финский залив сужается до 15 километров перед мелководной Невской губой. Большие корабли могли следовать в Петербург лишь по узкому проходу, пролегающему вдоль южного берега острова Котлин. Возведённый рядом с островом первый русский морской форт Кроншлот мог контролировать всю ширину фарватера.
Вслед за Кроншлотом вокруг острова появлялись всё новые форты и батареи – все они составили неповторимое каменное «ожерелье» острова Котлин. Их сооружение потребовало больших сил и средств. При их создании проявилось высочайшее мастерство русских ученых, военных инженеров, архитекторов и строителей. Не раз форты Кронштадта отбивали атаки неприятельского флота.
В октябре 1724 года на острове Котлин началось строительство крепости Кронштадт. Крепость, по мнению Петра I, должна была надёжно защитить Петербург со стороны моря: «теперь Кронштадт приведён в такое состояние, что неприятель близко появиться не смеет. Инако корабли расшибём в щепы. В Петербурге спать будем спокойно».
Пётр I считал Кронштадт частью Санкт-Петербурга, и поэтому здесь работали лучшие архитекторы того времени. Ими был разработан план застройки Кронштадта с широкими, как в столице, улицами и просторными площадями.
Через столетие слово «Кронштадт» означало мощные крепости и форты, построенные по последнему слову военной науки, семнадцать искусственных островов с укреплениями, а также батареи на северном и южном берегу Финского залива. В торговом порту Кронштадта грузы, следовавшие в Санкт-Петербург, перегружались с судов на баржи и проходили таможенный досмотр.
О неприступном бастионе в Финском заливе шла по всему миру слава не только устрашающая, но и манящая к себе романтическими легендами о беспримерных походах по морям и океанам русских флотоводцев. От Кронштадта корабли с русскими военно-морскими флагами уходили сражаться и побеждать при Гангуте, Чесме, Афоне, Наварине. Не меньшую славу принесли Кронштадту кругосветные плавания, открывшие человечеству новые земли, – они начинались и заканчивались у острова Котлин.
Отсюда вышла в поход первая российская кругосветная экспедиция под командованием Крузенштерна и Лисянского; в первую антарктическую экспедицию из Кронштадта отправились Лазарев и Беллинсгаузен.
Здесь осуществлялись новаторские идеи в области фортификации, артиллерии, морской тактики, служили талантливые учёные и изобретатели, здесь получили подготовку тысячи специалистов Военно-морского флота. С этим городом связали свою судьбу выдающиеся флотоводцы – Беллинсгаузен, Ушаков, Лисянский, Макаров, Врангель, Крузенштерн.
В 1783 году в Кронштадт переведено Адмиралтейство, комплекс зданий которого построен в 1780—1790-х годах.
Множество новинок военно-морской техники были изобретены или впервые применены в Кронштадте. И не только военной. Ведь здесь была построена первая в России водонапорная башня, которая обслуживала первый в России водопровод, и здесь же впервые стали обеззараживать водопроводную воду. Сейчас в башне Архитектурно-художественный музей.
Утратив со временем стратегическое значение, Кронштадт сохранил свой неповторимый облик. Особенность его архитектурного облика во многом определило то, что Кронштадт был главной военно-морской базой России. И, конечно, то, что город расположен на острове.
Кроме Морского Никольского собора, безусловно, одной из главных достопримечательностей Кронштадта, здесь много уникальных архитектурных ансамблей и памятников. Например, одна из самых ранних каменных построек на острове Котлин и самый большой дворец начала XVIII века в России, дошедший до нас без изменений, – дворец князя А.Д. Меншикова. Дворец получил наименование Итальянский, так как его возводили итальянские мастера. Позднее были построены общественные и жилые здания из камня, среди которых были здание таможни, Гостиный Двор, госпиталь, Рыбные ряды, часовня Спас-на-Водах и другие.
Не менее примечателен Летний сад. Его главная аллея была первой улицей Кронштадта. Аллея даже называлась Петровской першпективой. Здесь, в небольшом домике с цветником, и жил Пётр I. Он даже посадил здесь аллею лип, выписанных из Амстердама. И нынешние липы Кронштадта – потомки голландских деревьев. У Летнего сада есть своя, неповторимая, ограда.
В 1839 году главным командиром Кронштадтского военного порта был назначен один из знаменитых первооткрывателей Антарктиды адмирал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, участник 1-го российского кругосветного плавания. Это был человек необыкновенной души и совершенно редкостных качеств. Желая украсить жизнь города-крепости, он за свой счёт приступил к благоустройству территории Кронштадта. И озеленению. Так его стараниями и появились в Кронштадте новые сады, парк и бульвары. В том числе и знаменитый Петровский парк.
Саженцы адмирал Беллинсгаузен выписывал сам из разных уголков страны. Когда адмирал Беллинсгаузен скончался, то оказалось, что его не на что было похоронить. А четыре дочери адмирала остались бесприданницами. На аллее вдоль Обводного канала, появление которой стало возможным благодаря усилиям Беллинсгаузена, в 1870 году установлен памятник Фаддею Фаддеевичу.
Уникальной особенностью Кронштадта является то, что с 1707 года в городе действует футшточная служба. От нуля Кронштадтского футштока на всей территории России производятся измерения глубин и высот. Географические карты равняются на Кронштадтскую точку отсчёта. Даже космические орбиты ведут отсчёт от небольшой черты медной таблички, прикреплённой к устою Синего моста через Обводный канал в Кронштадте.
Кронштадт всегда был похож на часть Петербурга, унесённую в море сильным ураганом и оставшуюся среди воды навсегда. Дамба делит остров на две части – западную и восточную. Сам же город занимает весь восток Котлина. Прямо от дамбы начинается район новостроек и тянется до остатков крепостной стены. За ней располагается полный достопримечательностей старый город. Сегодня Кронштадт является районом Петербурга.
Большой Стрельнинский (Константиновский) дворец
Его порой сравнивают со сказочной птицей феникс, возродившейся почти из небытия. Сегодня комплекс Большого Стрельнинского (Константиновского) дворца самое привлекательное и посещаемое место по дороге в Петергоф.
Старинное новгородское село Стрельна, раскинувшееся по берегам быстрой речки Стрельны, известно с 1501 года. Затем по Столбовскому договору в 1617 году эти земли отошли к Швеции.
Стрельну, как и многие окрестные селения, удалось вернуть лишь в результате Северной войны. Но ещё до окончательной победы и подписания Ништадтского мира в 1721 году Пётр I не раз осматривал южное побережье Финского залива. У него были грандиозные планы по созданию парадной летней резиденции, в которых немалая роль отводилась и Стрельне.
- Каменное убранство Петербурга - Андрей Булах - История
- Душа Петербурга (сборник) - Николай Анциферов - История
- Я лечил Сталина: из секретных архивов СССР - Александр Мясников - История
- Петр Великий и Санкт-Петербург в истории России - Александр Андреев - История
- 100 величайших соборов Европы - Саймон Дженкинс - Искусство и Дизайн / Прочее / История / Архитектура
- Красное Село. Страницы истории - Пежемский Вячеслав Гелиевич - История
- Повседневная жизнь Петербурга на рубеже XIX— XX веков; Записки очевидцев - Дмитрий Засосов - История
- Санкт-Петербург. Автобиография - Марина Федотова - История
- Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала - Михаил Барятинский - История
- Милый старый Петербург. Воспоминания о быте старого Петербурга в начале XX века - Пётр Пискарёв - История