Утром, одеваясь, хотел снять и переложить поближе к загодя порубленным мной на маленькие кусочки металлам и перстень, но передумал. ОН должен был стать моим самым тяжелым козырем, при необходимости всегда смогу достать, а так он будет сохраннее. Помолившись перед делом моему богу – Вечности, я вышел в коридор. Оставалось последнее дело – оставить сообщение на случай прибытия друзей. Я составил нехитрое послание и повесил его, запустив еще один терминал зала с платформой. Хранителя я попросил не выключать терминал и объяснил для кого сообщение. В сообщении я вкратце описал, что со мной произошло, и обещал раз в месяц или в два появляться тут или хотя бы связываться с хранителем. В крайнем случае, просил ждать меня с момента последних вестей в течение полугода.

– Я готов к доставке в оговоренную вчера точку, – сообщил я хранителю. – Откуда будет оправка?

– Проходи в ангар, – отозвался он.

В ангаре я увидел отдельно стоящую от основной массы каплю «истребителя». Рядом парили два шарика обслуги, что-то делая с аппаратом посредством плазменных жгутов. Когда они удалились, я понял, что транспорт готов. При моем приближении борт местного «такси» потек, становясь из темно-синего серебристым, и моему взору открылся проход, освещенный довольно ярким желтым светом. Внутри «такси» оказалось кресло, которое оказалось, как будто вылито по моей фигуре. Заняв место, я дал подтверждение на вылет. Кресло мягко охватило меня, вход затянулся, свет погас. Перед моим лицом разошелся довольно большой прямоугольник обзорного окна. Чувствовал я себя непривычно, спустя пяток минут, попросил дать полный обзор. Немного поколебавшись, «такси» сделало прозрачным все вокруг, за исключением кресла и части палубы под ним. Я подумал, что сойдет и так, нечего привередничать, в конце концов, я не на родном «Ботанике». Сердце защемило при этом воспоминании, а я понял, насколько я соскучился по полетам. Видимо, я стал пилотом внутри своей души, и с этим стало уже невозможно бороться. Сказать четно, я и не собирался этого делать, полеты уже давно стали моей жизнью. Расслабившись, я решил наслаждаться путешествием. По ангару пробежали несколько сине-зеленых световых сполохов, видимо предупреждение о взлете и разгерметизации ангара. Я все думал, как же они решат вопрос самого выхода из-под земли. Все решилось крайне просто в духе станции. «Такси» подкатилось к намеченному на полу ангара кругу, а потом его моментально переместили за пределы станции. На пару секунд все окуталось молочной дымкой, и мы очутились в космосе. Выбранная мной околопланетная станция находилась достаточно далеко от станции космополитена даже по меркам пилота разведчика. Удивив меня, каплевидное «такси» проткнуло эту прорву расстояния за двадцать с небольшим часов. А я еще удивлялся, как же мы несколько дней будем обходиться без удобств и еды. За время полета по моему требованию три раза подавали осточертевший мне сухой паек и воду. Ну а все остальное, не к столу будет сказано, я спокойно делал, даже не снимая брони. За время полета я успел вдоволь полюбоваться звездными видами и хорошенько вздремнуть. Приближалась самая волнующая часть затеи – высадка.

Я оказался даже немного разочарован. На наш экипаж попросту никто не обращал внимания, как будто его и не было. «Такси» же выдавало перлы пилотского мастерства, легко пролезая в самые безнадежные «дырки». Я был доставлен в огромный ангар, где под разгрузкой стояло шесть космических монстров, а вокруг все кипело работой. Никто даже не бросил взгляд на появившегося из ниоткуда рядом с грудой каких-то железяк человека. «Такси», как я и ожидал, оказалось абсолютно незаметным. Глядя через него, я видел картинку, свободную от каких бы то ни было помех или искажений.

– Да, строители космополитена на уровне, – завистливо подумал я.

«Такси» исчезло из вида, закрыв люк, и я остался брошенным на произвол судьбы.

2. Два.

Я не спешил куда-либо идти, для начала мне стоило осмотреться. К моему сожалению, потраченные мной на этот процесс полчаса толку не дали. Никто не разгружал суда вручную. Повсюду сновал различная техника, изредка проскальзывали различные пассажирские экипажи. За битый час я так ни разу и не увидел ни одного разумного представителя здешней цивилизации. Весь транспорт передвигался над палубой, очень редко что-то ехало на колесах, и уж совсем никто не передвигался пешком. Это немного озадачило меня, не хотелось бы с самого начала объясняться с властями на непонятно каком языке. Кстати, это казалось еще одной проблемой. Решив, что ждать больше нечего, я начал пробираться к стенке ангара. Там если уж я и не совсем исчезну из виду, то меня, по крайней мере, не раздавят какой-нибудь «телегой». Я вполне удачно добрался до стеночки и начал свое путешествие к видневшимся в паре-тройке километров постройкам, куда направлялось основное количество, как мне показалось, пассажирских экипажей. По пути я пытался придумать решение проблемы языка, а самое главное паспортного или какого-то еще контроля – документов местного образца у меня, понятное дело, не имелось. Уже пройдя почти половину расстояния и абсолютно отчаявшись пройти контроль, я решил попытаться пробраться на борт судна. Остановившись, я начал прикидывать, куда бы мне попытаться просочиться. Буквально через минуту около меня остановился один из «пассажирских» экипажей. Прямо в его носу поднялась часть обшивки, и из образовавшейся щели выглянула голова, явно облаченная в скафандр, что-то проскрипев мне. Я героически молчал, думая как бы поступить.

* * *

Хочу сделать небольшое отступление. Обычно, услышав не совсем понятную фразу, наше сознание либо вычленяет понятные и почти понятные слова, домысливая все пропущенное, либо просто отвергает сказанное, если таких слов совсем мало, в таком случае мы переспрашиваем. По этой причине не хотелось бы перегружать повествование фразами типа «ля-ля-ля портсигар, ля-ля-ля самострел», которые в реальной истории обязательно «имели место быть». По той же причине хотелось бы избежать излишнего нагромождения не совсем внятных слов персонажей, оставив только, несомненно, яркие и не вредящие изложению мысли. Если же Вас что-то смущает, значит, оно все же имело так или иначе место быть, просто я упустил необходимые пояснения.

* * *

– Ты с этого параганца? – совершенно неожиданно я понял часть фразы. – Чего пешком, спрашиваю?

– Да так, гулять люблю, – ответил я, растерявшись.

– Давай залазь, – проскрипела голова. – Не то чтобы нельзя было ходить пешком, но так быстрее будет, я пустой, если ты к фиолетовому выходу, то могу подкинуть бесплатно, мне все равно там пассажиров подбирать. Давай залазь, не грызи золу.

– Спасибо, – ответил я, забираясь в экипаж.

– Да ладно, браток, нет проблем, – проскрипел в ответ водила, очень похожий на шестилапую ящерицу в оранжевом праздничном шарике. – Ты болталку-то обнови, когда в городе будешь, твоя лет на двести отсырела, я тебя с трудом понимаю.

– Ясно, – сказал я, усаживаясь на какой-то диванчик позади водилы.

Салон экипажа оказался довольно просторным, и в нем имелись не только диванчики, а вообще располагалось много разнообразных посадочных мест.

– Да вот нужно везти разношкурую команду с гулянки на калошу, что стоит у самого шлюза, – повернул ко мне водила один глаз, шустро выруливая ближе к середине ангара. – Опять подерутся по дороге, нанюхаются до потери ушей и буровить станут.

Странно, но я понимал речь ящероподобного водилы все лучше и лучше. Откуда вообще все это взялось, я уже даже и не думал. На мой невысказанный вопрос мою душу как будто накрыли волной тепла.

– Это ты, котенок? – подумал я. – Ты же какой-то особенно-диверсионно-внедренческий у меня, да? Как раз для таких дел и создан.

Новая волна тепла пробежала по моей спине.

– Спасибо, дружок, спас, – я мысленно ласково погладил маленького серого котенка по спине.

– Так ты чего приперся-то на наш гроб, – спросил водила. – Ну, давай, пообщаемся хоть, я таких, как ты, еще не видел. Ты откуда, кстати.

– Да так, коммерция, – ответил я, судорожно размышляя, откуда же я.

– Ты купить или продать? – оживился ящер. – Как раз ко времени приполз, через пару деньков большой аукцион намечается, народу навалит просто непаханое поле, кто купить, кто продать, кто на работу наняться, а кто и контрактик отхватить.

– Ну, продавать мне нечего, а вот прикупить я бы не прочь, – сказал я почти истинную правду.

– Ты в жестянке, надеюсь, не финансы тащишь, – безаппеляционно спросил ящер. – У нас тут тянут все, что к лапе не приросло. Смотри, уволокут. А лучше ты сразу от него избавься, очень уж заманчиво выглядит, по ошибке и дырочек в спине наделать могут.

– Да нет, это кое-что из личных вещей, – ответил я. – Так, барахло всякое мелкое.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 150

На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Потеряшка - Константин Хвостополосатов бесплатно.

Похожие на Потеряшка - Константин Хвостополосатов книги

Потеряшка - Константин Хвостополосатов - Боевая фантастика
На границе империй. Том 7. Часть 4 [СИ] - INDIGO - Боевая фантастика / Космическая фантастика / Попаданцы / Периодические издания
Рождение огня - Сьюзен (Сюзанн) Коллинз - Боевая фантастика
Рождение огня - Сьюзен (Сюзанн) Коллинз - Боевая фантастика
Рождение огня - Сьюзен Коллинз - Боевая фантастика
Рождение огня - Сьюзен Коллинз - Боевая фантастика
Трудно быть «дьяволом» - Антон Боровицкий - Боевая фантастика / Детективная фантастика / Триллер
Денвер Блэк - Дмитрий Бондарь - Боевая фантастика
Капкан для Звездного Волка - Эдмонд Гамильтон - Боевая фантастика
Одиссея Звездного Волка - Сергей Сухинов - Боевая фантастика

Оставить комментарий