Навигация по сайту

Популярные книги и блоги

Награда Бешеного - Виктор Доценко

Жили-были ежики - Андрей Усачев

Андри из города на Неве - Елена Кочешкова

Рейтинговые книги

You loved me at my darkest - Evie Harper

3.9

4.5

4.5

❤️Лучшие бесплатные издания ⚡️ на Книги Онлайн Клаб ✔️ » Научные научно-популярные книги 🔭 » История » История Мировых Дорог - Nikolay Brunz

Читаем онлайн История Мировых Дорог - Nikolay Brunz

Шрифт:

Интервал:

Закладка:

Сделать

<< На первую страницу

1 2 3 4 5 6 7 8 9

тысяч средних, мелких поселений и хуторов. Из-за сложной экономической ситуации в стране возникла большая нехватка финансовых средств. В то же время переход к рыночной экономике потребовал пересмотра и коренного изменения сущности многих социально-экономических категорий, таких как форма собственности, планирование, управление производственными отношениями, психология личности и общества и др. многие другие компоненты. человек.

Несмотря на все трудности, за 1997-1999 гг. произошли реальные сдвиги как в развитии дорожной сети.

За последние 13–16 лет в России наблюдается ускоренный (до 10 % в год) рост автомобильного парка, интенсивности движения и автомобильного транспорта.

На 1 января 2002 г. протяженность автомобильных дорог в Российской Федерации составила 904,7 тыс. км, в том числе 759,3 тыс. км с твердым покрытием и 145,4 тыс. км с грунтовым покрытием. Протяженность автомобильных дорог общего пользования составляет 588,7 тыс. км, в том числе 537,3 тыс. км с твердым покрытием (91%), грунтовых дорог – 51,4 тыс. км. При этом протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования составляет 46,6 тыс. км, в том числе с твердым покрытием 46,3 тыс. км (99,3%), а территориальных автомобильных дорог общего пользования 542,1 тыс. км, в том числе с твердым покрытием 491 тыс. км (90%).

Специалисты подсчитали, что для полного удовлетворения социально-экономических потребностей страны минимальная протяженность дорожной сети России должна быть не менее 1,5 млн км, то есть увеличиться в полтора раза по сравнению с тем, что мы уже имеем. Конечно, это потребует значительного увеличения объемов дорожного строительства. Здесь уместно процитировать высказывание Сергея Франка, министра транспорта Российской Федерации. Он сообщил, что национальная программа развития дорожной сети предусматривает увеличение общей протяженности российских дорог к 2010 году на 80 тысяч километров. Эту задачу предполагается выполнить с привлечением частных инвесторов, которые получат возможность создать в нашей стране сеть платных дорог.

Вот и всё, в этой небольшой статье я рассказал вам краткую историю дорог стран, которые оказали огромный вклад в нашу жизнь.

Если вы хотите поддержать меня, то внизу есть ссылки для пожертвования:

https://boosty.to/nikolaybrunz

https://vk.com/public214096258

1 2 3 4 5 6 7 8 9

На этой странице вы можете бесплатно читать книгу История Мировых Дорог - Nikolay Brunz бесплатно.

Похожие на История Мировых Дорог - Nikolay Brunz книги

Курская битва: хроника, факты, люди. Книга 1 - Виталий Жилин - История
Курская битва: хроника, факты, люди. Книга 2 - Виталий Жилин - История
История средних веков - Арон Яковлевич Гуревич - Детская образовательная литература / История
Великий хан Батый – основатель Российской государственности - Г. Тюньдешев (Харамоос) - История
Очерки социально-политической истории России IX-XX вв. Часть 1 - Дмитрий Колупаев - История
Движение Талибан: социально-религиозные аспекты деятельности сообщества - Горунович Михаил Владимирович - История
История мировых цивилизаций - Владимир Фортунатов - История
«Путешествие на Запад» китайской женщины, или Феминизм в Китае - Эльвира Андреевна Синецкая - История / Литературоведение / Обществознание
Генуэзская конференция в контексте мировой и российской истории - Валентин Катасонов - История
Северные морские пути России - Коллектив авторов - История / Обществознание

Оставить комментарий