Прочитать бесплатно книгу 📚 Автостопом на Эльбрус - Григорий Лапшин 👍Полную версию
- Дата:11.06.2024
- Категория: Приключения / Путешествия и география
- Название: Автостопом на Эльбрус
- Автор: Григорий Лапшин
- Просмотров:1
- Комментариев:0
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Лапшин Григорий
Автостопом на Эльбрус
Григорий Лапшин
Автостопом на Эльбрус
ПРЕДИСЛОВИЕ
Летом 1999-го года многие автостопщики совершили интересные путешествия по России и даже весьма дальним странам. Вашему вниманию предлагается рассказ о путешествии автостопом на Кавказ Лапшина Григория (24 года, педагог ЦДЮТ г. Дубна) и его спутницы Наталии Минаковой из г. Воронежа.
Как и во многих других моих путешествиях, наш отъезд совпал с очередной сменой правительства, а в этот раз, условия усугубились "бензиновым кризисом". От самой Москвы я наблюдал как несколько раз в течение дня менялись ценники на АЗС.
От Москвы до Воронежа я ехал один, далее - в неделимой двойке с Наташей, от Воронежа до Дубны снова один.
Из снаряжения у нас были рюкзаки с теплой одеждой (на Эльбрусе лежат снега), 2,5 местная палатка с тентом АЗТ, солдатский котелок, налобный фонарик, фотоаппарат Киев + экспонометр, и "мыльница" -Лопо-Компакт. В качестве "автостопной формы" у меня были штаны и анорачка из оранжевого капрона. СОПы были нашиты прямо на рюкзак, и чуть-чуть на рукава и штанины. Наташа же ехала либо в шортах и футболке либо в красном капроновом костюме. Никакого альпинистского снаряжения (кроме "вибрамов" у Наташи) у нас не было. Примус остался дома из-за стремления фонтанировать бензином.
Из продуктов мы взяли заварной вермишели на дорогу, несколько консервов, рис, гречку, сахар, чай, -- весьма небольшой запас, который мы планировали пополнить в Нальчике. Для покупки хлеба, продуктов, мороженного и сладостей мы (на двоих) взяли около 500 рублей. По возвращению от них осталось 60 рублей, и еще 75 рублей мы незапланировано потратили на солярку, о чем будет рассказано в ниже.
Всю дорогу я вел "хронику", желающие смогут ее прочитать отдельно от этого повествования. Она интересна лишь узкому кругу автостопщиков. Здесь же я подробно буду рассказывать о самых ярких и запоминающихся моментах нашего путешествия. Постараюсь не упустить так же те моменты, которые могут быть полезны другим путешественникам, задумывающим посетить описываемые места.
Если кто встретит непонятные слова из жаргона вольного путешественника -- загляните в "толковый словарь автостопщика" (прилагается). Отдельно я предлагаю прочесть описания Пятигорска, Нальчика и Приэльбрусье в "Вольной Энциклопедии" АВП. www.enc-avp.da.ru
Итак,
* ЧАСТЬ 1-Я."ОТ ГРОЗЫ В МОСКВЕ ДО УРАГАНА В НАЛЬЧИКЕ" *
Нет дороги окончанья,
Есть, зато ее итог.
Дороги трудны,
Но хуже без дорог...
(Юрий Визбор)
Пятого августа, на вечерней электричке я выехал в Москву, чтобы в ночь отбыть из столицы в сторону Каширы, заночевать в платке, а с "утренней волной" двигаться в сторону Воронежа.
В одиннадцатом часу вечера я выполз на пересечение МКАД и Дмитровского шоссе. В этом месте шла реконструкция трассы, голосовать пришлось в проеме между строительными заграждениями. Махнув рукой первым же фарам, остановил ... ого! Разве такие машины еще ездят?! Это был "Москвич" с украинскими номерами. Но какой?! Про такие говорят "горбатый": непонятного цвета, с мутными от времени стеклами, с деревянной приборной панелью и с салоном, уже давно утратившим всякую обивку. За рулем был веселый парень лет 25-ти.
- Привет. Тебе куда?
- Добрый вечер. Вообще-то в сторону Каширского...
- Залезай, до Варшавки довезу.
- Да нет, я, наверное, не влезу с рюкзаком... (оцениваю объем салона и моего рюкзака, к тому же не хочется плестись по скоростному шоссе на такой "колымаге")
- Ничего. Щас я на заднее сиденье его запихну. Давай... Действительно, запихнул. Едем мимо реконструкции в потоке других машин.
- А какого же года твоя машина?
- 196..-го. Уже миллион сто тысяч набегала!
- Как же удалось ее сохранить в таком самоходном виде?
- Ха. Так ее мой отец обхаживал, и я вот забочусь... Подожди, сейчас выйдем на свободную трассу, ты увидишь, на что она способна. Выруливаем в третий ряд и стрелка спидометра плавно подползает к 90. Но никаких особенных усилий от двигателя не ощущается!
Видя мое удивление, парень, со словами "это еще что, обычно я по МКАДу 120 езжу" доводит стрелку до 120. Мы уже начинаем обгонять всякие "девятки", "Тойоты" и "Москвичи". Водители многих машин выглядывают нам в след.
Парень тем временем рассказывает: "Сам я из Днепропетровска. Приехал в Москву два года назад и стал колымить частным извозом. А машина у меня маленькая, удобна в пробках... Вот год назад одного мужика подвозил по Москве, ему так понравилось что он предложил мне со своей машиной идти к нему в личные шоферы, у него фирма строительная здесь недалеко... Сейчас у меня уже ГАЗель есть, а все равно он как куда ехать так на моей предпочитает "старушке".
А завтра я домой собрался ехать, на Украину, отпуск у меня. Вот полный багажник бензина набрал. Обратно уже эту машину не погоню -- оставлю дома, отработала она свое...
... Тут один раз еду я под 90. Обгоняет меня "Джип" с "бритоголовыми", как анекдот прямо! Так вот они, смотрю, притормаживают, и едут так аккуратно рядом со мной. Ну я возьми и 120. Они удивились и тоже 120. Я тогда 140. Они задергались так нервно в своей машине. Обгоняют меня и машут рукой, мол, останавливайся. Я остановился, а сам думаю -- убьют сейчас, ведь не убежать же никуда... А они и говорят: Открывай, показывай, что у тебя под капотом. Открыл, посмотрели, расспросили. Все рассказал-показал. Один из них и говорит: "На тебе 100 долларов, за хорошее содержание машины. Чтобы ты ее и дальше так содержал..."
... Вот такие истории бывают. А ГАИшники меня совсем не останавливают, хоть и с украинскими номерами. Как посмотрят, за затылок хватаются, а остановить заподло -- свои же потом смеяться будут...
...Ну а теперь все. Эту машину домой, а шеф мне "Волгу" последней модели покупать будет..."
Заехали на АЗС. В багажнике машины уже все было забито канистрами с бензином. Даже просветы между канистрами были заняты бутылками с бензином. Водитель залил еще бак "под завязку" и довольный своими запасами поехал дальше.
- А как же ты через таможню все это провезешь? Мне прошлой осенью водители жаловались что таможенники не пропускают больше одной канистры и бака.
- А черт его знает! Пусть только попробуют не пропустить... На Украине сейчас литр бензина доллар стоит. Как-нибудь прорвусь!
- Да. Такая ситуация выгодна таможенникам, сколько вас таких вот будет там "прорываться"!... Доехали до Варшавского шоссе. С трудом выковыриваю свой рюкзак с заднего сиденья. Встаю голосовать.
Удивительно, но за пол часа никто не остановился! А ехать всего-то 9 км. Надел налобный фонарик и сразу "девятку" остановил. То-то же...
В полночь иду по мосту с МКАДа на М-4. Кругом собираются тучи, громыхает гром -- вот-вот ливанет. Сзади фары... Машу рукой, останавливается черная "Волга".
- Китай: самая другая страна - Антон Кротов - Путешествия и география
- Азия roadbook: Автостопом без гроша - Егор Путилов - Путешествия и география
- Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга вторая - Николай Николаевич Непомнящий - Прочая документальная литература / Путешествия и география
- Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде - Сергей Сахнов - Путешествия и география
- Перекресток: путешествие среди армян - Филип Марсден - Путешествия и география
- Путешествия по Китаю и Монголии. Путешествие в Кашгарию и Куньлунь - Михаил Певцов - Путешествия и география
- Два путешествия в Иерусалим в 1830–1831 и 1861 годах - Елена Румановская - Путешествия и география
- Рома едет. Вокруг света без гроша в кармане - Роман Свечников - Путешествия и география
- Из Роттердама в Копенгаген на борту паровой яхты «Сен-Мишель» - Поль Верн - Путешествия и география
- Что движет Россией - Морис Бэринг - Путешествия и география / История / Прочее