Форма входа
Читем онлайн Автостопом на Эльбрус - Григорий Лапшин
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Ходили вдоль ограды больничного парка, нашел дырку, за ней -- бурьян. Не вдаваясь в подробности, поставили палатку и уснули в первом часу ночи.
20 августа.
Утром оказалось, что мы ночевали на краю огорода деревенского дома. Женщина с ребенком сначала испугались нашей палатки и не стали приближаться. Собрав рюкзаки мы сами подошли к ним, успокоили, познакомились. Нам позволили умыться и помыть сливы.
Выбрали место для голосования прямо в деревне. Рядом торговали арбузами и нам подарили "завтрак": арбуз с лавашем.
Оказывается, днем автостоп здесь еще труднее, чем ночью. Основная часть потока -- отдыхающие, возвращающиеся с моря, скупающие по пути овощифрукты. Им, конечно, не до автостопщиков с рюкзаками.
Пришлось брать КАМАЗ. Здесь я очень пожалел, что оставил в Воронеже атлас автодорог. Всю дорогу мы пытались выяснить у водителя, имеет ли Краснодар объездную дорогу на Ростов. Так и не добились ничего вразумительного. Видели указатель на Джубгу, но это, по нашей карте, в другую сторону. Решили ехать с КАМАЗом до въездного поста, а там брать машину через город.
В 10-40 мы переехали мост, в конце которого и был пост. Мы сразу поняли свою ошибку, но исправить что-либо было уже поздно: сразу за мостом, от самого забора КПМ, начинался огромный и многолюдный рынок. Кругом толпились торговки, машины и автобусы. Никаких позиций не было вообще.
Перекусив в магазине мы стали голосовать прямо на посту, нарисовав табличку "НА РОСТОВ".
Бесполезно. В узеньком пространстве могли остановиться только легковые машины, но они ехали лишь в центр города.
По совету прохожих, стали пробираться через город на переполненных трамваях-троллейбусах. Потеряли час и шесть рублей денег. Добрались до начала Ростовского шоссе. Стояли чудовищно долго. Оказалось, что все машины ехали мимо нас на оптовый рынок. А транзитный поток вливался в это шоссе лишь через 25 км. Нам повезло, что попался тренер по самбо, который вывез нас на КПМ-развилку на Джубгу, развернулся и поехал назад в город.
Лишь во втором часу мы оказались на нужной нам трассе, под табличкой "РОСТОВ 254".
С этого случая я дал себе обещание не расставаться с атласом и никогда не въезжать без необходимости в незнакомый город! Через пол часа нас подобрал микроавтобус-"Фиат". Опять попался турист- КСПшник! Иначе бы еще два часа простояли.
Жалко лишь, что он вез нас всего 10 минут, до поворота на Динскую. Здесь, в кафе под названием "Кочеты", мы устроили себе очередной обед. После обеда махали руками еще пол часа -- бесполезно. Мимо мчались все те же отдыхающие, забитые барахлом, фруктами и детьми. Снова взяли КАМАЗ. До поворота на Кореновск. Затем "Москвич" до поворота на Тихорецк.
Здесь поток местных машин совсем иссяк и мы проторчали еще сорок минут. Настроение упало как никогда. Если машин нет -- ты можешь себя подбадривать тем, что уж когда машина появится, то уж обязательно возьмет- накормит и пригласит в гости. Здесь же, ситуация совсем удручающая: Сотни автомобилей идут почти потоком. Ты всем голосуешь, все машут рукой тебе в ответ и думают: "Зачем я буду их подбирать? До дома далеко, обстановка неспокойная, бензин дорожает, жена нервничает, дети капризничают..." Примерно такие мысли мы читали на лицах водителей. Впору было впасть в отчаянье...
Уже когда я был на пределе терпения и хотел ехать на электрички, Наташа остановила ростовскую ГАЗель. Ехали мы медленно, но зато до Ростова.
В восемь вечера водитель свернул на первый поворот в Таганрог. "МОСКВА 1084" гласил указатель. Пока не стемнело нам нужно было взять машину еще километров на 200.
Позиция была хорошая, удобная, в 100 м за ДПС. Однако стемнело, а ни одной машины дальше 3-4х км не остановилось.
В 21-30 я уже присматривал место для ночевки, когда остановился КАМАЗсамосвал, в кузове которого ехала промасленная нагнетательная установка, которая сильно испачкала наши рюкзаки. Только начали разговор с водителем как он говорит: "Я уже сворачиваю". Высадил посреди какой-то деревни под названием Родина и скрылся в темноте.
Оказалось, что весь асфальт вокруг залит трехсантиметровым слоем битума. В темноте мы его не заметили, скинули вещи и спрыгнули сами. Теперь же стояли приклеенные, в темноте, ослепляемые потоком "отдыхающих". Проклиная водителя КАМАЗА, стали махать руками, чтобы уехать "хоть куданибудь". Парень на иномарке согласился подвезти "до ближайшего кафе", видимо, не углядев в темноте нашей перепачканности битумом.
23-00. Поворот на Ольгинское. "МОСКВА 1074" - проехали 10 километров! Больше терпенья не было. Решили обозвать этот день самым невезучим в нашем путешествии (проехали всего 331 км!). К тому же в многочисленных кафе оказалось очень трудно добыть кипяток. Кое-как перекусив вермишелью, пошли искать место для палатки в темнеющую лесополосу. Долго шли вдоль заборов, облаиваемые собаками и сторожами. Нашли тропинку в деревьях. "В первом часу ночи уже никто здесь не ходит" - решили мы и поставили палатку.
Залезли в спальники. Через полчаса слышу возбужденные голоса пяти-шести выпивших молодых людей. Высовываюсь из платки, подпускаю их метров до пяти. Они нас не видят в лесу, а мне их видно на фоне светлого неба.
- Эй! Осторожно! Здесь люди спят! -- ничего лучшего для знакомства мне в голову не пришло.
- ??!! Кто здесь?!
- Здесь палатка. Прямо перед вами!
- Откуда? Кто это?
- Мы здесь спим. Автостопщики мы... Вкратце объясняю ситуацию...
В "отряде врага" наступило замешательство, но агрессивности в них было мало. В конце концов мы услышали:
- Ладно. Пойдем сегодня другой дорогой...
- Спокойной ночи. Всего хорошего. Но, как Вы догадываетесь, это было еще не прощание. Через час мы снова услышали их приближение. На это раз окликнули издалека:
- Эй! Путешественники?
- Ну что такое, ночь уже!
- Поговорить нужно... деньги есть?
- Денег нет. Говорить не хочется... спим мы уже. Может оставите нас в покое? Два часа ночи уже...
- Да мы просто скучаем здесь (уже другой голос), пообщаться хочется. Расскажите где были, что видели... Мы живем тут, в земле колупаемся...
- Хоть на бутылку дайте (снова первый голос).
- На бутылку денег нет. Автостопом возвращаемся. Общаться не получится, устали мы, спать хотим. Не будите нас больше, хорошо?
После короткого замешательства все же победила дружба. Снова все разошлись. Мы решили, что если придут в третий раз, придется переносить палатку в другое место.
К счастью, на этом "невезучий день" кончился.
21 августа.
Позавтракали в кафе, умылись из бутылки.
10-00 поворот на Ольгинское. "ВОЛГОДОНСК 220"
Уже через пять минут нас берут два веселых мужика на "шестерке". Оживленно расспрашивают об автостопе, но ... довозят лишь до моста через Дон. Здесь они сворачивают в порт.
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Автостопом на Эльбрус - Григорий Лапшин бесплатно.
Похожие на Автостопом на Эльбрус - Григорий Лапшин книги
- Китай: самая другая страна - Антон Кротов - Путешествия и география
- Азия roadbook: Автостопом без гроша - Егор Путилов - Путешествия и география
- Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга вторая - Николай Николаевич Непомнящий - Прочая документальная литература / Путешествия и география
- Есть ли жизнь после 60-ти или вокруг света на велосипеде - Сергей Сахнов - Путешествия и география
- Перекресток: путешествие среди армян - Филип Марсден - Путешествия и география
- Путешествия по Китаю и Монголии. Путешествие в Кашгарию и Куньлунь - Михаил Певцов - Путешествия и география
- Два путешествия в Иерусалим в 1830–1831 и 1861 годах - Елена Румановская - Путешествия и география
- Рома едет. Вокруг света без гроша в кармане - Роман Свечников - Путешествия и география
- Из Роттердама в Копенгаген на борту паровой яхты «Сен-Мишель» - Поль Верн - Путешествия и география
- Что движет Россией - Морис Бэринг - Путешествия и география / История / Прочее
