Шрифт:
Интервал:
Закладка:
83. Вторая часть, стр. 45: к сведениям о ПЛБ Б-143 (пр. 641, зав. № 780) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 24.06.1991 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и во Владивостоке поставили на прикол. Впоследствии Б-143 затонула на мелководье из-за неисправности донно-забортной арматуры.
84. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-85 (пр. 641, зав. № 781) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 1.11.1976 его вывели из боевого состава флота, законсервирована и в б. Малый Улисс (г. Владивосток) поставили на прикол. 1.05.1988 г. Б-85 вновь ввели в строй. 19.04.1990 г. лодку исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в б. Малый Улисс поставили на отстой.
85. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-59 (пр. 641, зав. № 786) следует добавить: корабль входил в состав СФ, а с 8.12.1989 г. – в состав ЧФ. 19.04.1990 г. его исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1991- 92 гг. Б-59 разобрали на металл в пос. Инкерман на Севастопольской судоразборочной базе.
86. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-156 (пр. 641, зав. № 787) следует добавить: с 20.04.1970 г. корабль классифицировался как Б-856. Он входил в состав СФ, с 3.10.1961 г. – в состав ЛенВМБ, с 24.01.1964 г. – в состав БФ и с 1.03.1964 г. – вновь в состав СФ. 1.12.1977 г. лодку вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 1.03.1983 г. Б-856 вновь ввели в строй.
19.04.1990 г. ее исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в губе Ура поставили на отстой.
87. Вторая часть, стр. 45: к сведениям о БПЛ Б-4 (пр. 641, зав. № 788) следует добавить: корабль входил в состав СФ, с 11.11.1987 г. – в состав БФ. 24.06.1991 г. лодку исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в порту Лиепаи поставили на отстой. В 1994 г. во время вывода российских войск с территории Латвии, ее корпус оставили в Лиепае.
88. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-153 (пр. 641, зав. № 790) следует добавить: с 20.04.1970 г. корабль классифицировался как Б-854. Он входил в состав СФ. 1.10.1989 г. лодку вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 19.06.1991 г. Б-854 вновь ввели в строй и включили в состав ЧФ. 3.07.1992 г. ее исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В 1993 г. корабль разобрали на металл в пос. Инкерман на Севастопольской судоразборочной базе.
89. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-164 (пр. 641, зав. № 791) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 3.07.1992 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в б. Малый Улисс (г. Владивосток) поставили на отстой.
90. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-33 (пр. 641, зав. № 792) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 26.01.1991 г. из-за неправильных действий членов экипажа он затонул во Владивостоке во время выгрузки торпедного боезапаса. В начале февраля 1991 г. Б-33 была поднята АСС ТОФ.
24.06.1991 г. исключили из боевого состава флота, передана ОФИ для утилизации и в зал. Золотой Рог (г. Владивосток) поставили на отстой.
91. Вторая часть, стр. 45: к сведениям о БПЛ Б-7 (пр. 641, зав. № 793) следует добавить: корабль входил в состав СФ, а с 20.04.1985 г. – в состав БФ.
92. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-105 (пр. 641, зав. № 794) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 1.10.1983 его вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 1.05.1988 г. Б-105 вновь ввели в строй и 19.10.1988 г. включили в состав ЧФ. 24.08.1993 г. лодку исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1994 г. корабль разобрали на металл в пос. Инкерман на Севастопольской судоразборочной базе.
93. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-169 (пр. 641, зав. № 795) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 1.12.1977 г. его вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 19.04.1990 г. Б-169 исключили из состава флота, передали ОФИ для утилизации и в губе Ура поставили на отстой. В 1998 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) лодку разобрали на металл.
94. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-38 (пр. 641, зав. № 796) следует добавить: с 20.04.1970 г. корабль классифицировался как Б-838. Он входил в состав СФ. 1.10.1976 г. лодку вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 25.04.1989 г. Б-838 исключили из состава флота и передали ОФИ для утилизации. Его разобрали на метал в Мурманске на базе «Главвторчермета».
95. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-53 (пр. 641, зав. № 797) следует добавить: с 20.04.1970 г. корабль классифицировался как Б-853. Он входил в состав СФ. 1.11.1979 г. Б-853 вывели из боевого состава флота, законсервировали и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на прикол. 1.05.1989 г. вновь ввели в строй. 19.04.1990 г. лодку исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в губе Ура поставили на отстой.
96. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-50 (пр. 641, зав. № 798) следует добавить: 18.09.1980 г. корабль получил наименование Глобус. Он входил в состав ТОФ. 18.09.1980 г. лодку вывели из боевого состава флота и в дальнейшем использовали для научно-исследовательских работ. 1.10.1984 г. ее законсервировали и в б. Золотой Рог (г. Владивосток) поставили на прикол. 3.07.1992 г. Корабль исключили из состава флота, передали ОФИ для утилизации и 22.11.1995 г. продали частной южнокорейской фирме для разделки на металл.
97. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-8 (пр. 641, зав. № 799) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 19.04.1990 г. его исключили из состава ВМФ, передали ОФИ для утилизации и во Владивостоке поставили на отстой. 12.03.1996 г. Б-8 продали частной южнокорейской фирме для разделки на металл.
98. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-31 (пр. 641, зав. № 800) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 24.06.1991 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на отстой. В 1998 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) Б-31 разобрали на металл.
99. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-2 (пр. 641, зав. № 801) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 24.06.1991 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в Екатерининской гавани (г. Полярный)
поставили на отстой. В 1998 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) Б-2 разобрали на металл.
100. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-55 (пр. 641, зав. 802) следует добавить: с 20.04.1970 г. корабль классифицировался как Б-855. Он входил в состав СФ, а с 12.02.1972 г. – в состав ТОФ. 3.07.1992 г. лодку исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и в б. Малый Улисс (г. Владивосток) поставили на отстой.
101. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-98 (пр. 641, зав. 806) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 3.11.1987 г. его передали в аренду правительству Польши и переименовали в Wilk. В декабре 1987 г. лодку исключили из состава ВМФ СССР, а в 1993 г. ее приобрело Правительство Польши. В 2003 г. корабль исключили из состава ВМС Польши и продали на слом.
102. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-101 (пр. 641, зав. 807) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 1.10.1989 г. его вывели из боевого состава флота, законсервировали и в б. Малый Улисс (г. Владивосток) поставили на прикол. 1.10.1991 лодку вновь ввели в строй. 30.06.1993 г. Б-101 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и во Владивостоке поставили на отстой. Впоследствии она затонула на мелководье из-за неисправности донно-забортной арматуры. В 2000 г. лодку продали на металлолом частной коммерческой организации. В октябре 2000 г. из корпуса корабля откачали часть воды, и в притопленном состоянии буксиры гражданского флота Бега и Дубровник повели его в Южную Корею. Однако на выходе из бухты лодка затонула.
103. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-6 (пр. 641, зав. 808) следует добавить: корабль входил в состав СФ, а с 21.02.1985 г. – в состав ЧФ. 1.04.1987 г. его вывели из боевого состава флота, законсервировали и в Севастополе поставили на прикол. 1.08.1991 г. лодку вновь ввели в строй. 24.08.1994 г. Б-6 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1995-96 гг. корабль разобрали на металл в пос. Инкерман на Севастопольской судоразборочной базе.
104. Вторая часть, стр. 45: к сведениям о ПЛБ Б-15 (пр. 641, зав. № 809) следует добавить: корабль входил в состав ТОФ. 31.12.1977 г. его вывели из боевого состава флота, законсервировали и в б. Бечевин- ская поставлена на прикол. 1.03.1983 г. лодку вновь ввели в строй. 29.10.1992 Б-15 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.
105. Вторая часть, стр. 42, подстрочные примечания: к сведениям о ПЛБ Б-103 (пр. 641, зав. 810) следует добавить: корабль входил в состав СФ. 24.06.1991 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ для утилизации и и в губе Ура (пос. Видяево) поставили на отстой. В 1998 г. на СРЗ-10 (г. Полярный) лодку разобрали на металл.
- Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451) - Г. Дмитриев - Техническая литература
- Современная электроника в новых практических схемах и конструкциях - Андрей Кашкаров - Техническая литература
- Системы автоматизации проектирования - Вероника Шерстобитова - Техническая литература
- Электротехнические и электромонтажные работы - Георгий Лаптев - Техническая литература
- Бытовые современные счетчики газа и газоанализаторы для практического применения - Андрей Кашкаров - Техническая литература
- Грузовые автомобили. История и развитие - Илья Мельников - Техническая литература
- Грузовые автомобили. Система зажигания - Илья Мельников - Техническая литература
- Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота - Алексей Соколов - Техническая литература
- Таинственные корабли адмирала Горшкова - В. Заблоцкий - Техническая литература
- Артмузей 2011 - Иван Мордачёв - Техническая литература