Форма входа
Читем онлайн Литературная Газета 6488 ( № 46 2014) - Литературка Литературная Газета
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Беседу вёл Владимир ШЕМШУЧЕНКО
Теги: культура , искусство
Парламентский центр
Совет Федерации и Государственная Дума Российской Федерации переедут из центра столицы в Мневниковскую пойму.
На заседании градостроительно-земельной комиссии (ГЗК) правительства Москвы, которую возглавляет мэр Сергей Собянин, обсудили комплексное развитие перспективных городских территорий - Мневниковской и Нагатинской пойм Москвы-реки.
В соответствии с планом развития территории Мневниковской поймы, одобренным ГЗК, в её северной части предполагается строительство Парламентского центра площадью 345 тысяч квадратных метров для размещения Совета Федерации и Госдумы РФ. Ожидается, что переезд верхней и нижней палат российского парламента на северо-запад станет шагом на пути к полицентричному развитию Москвы и частично разгрузит исторический центр города. Проекты будущих зданий Парламентского центра определят по результатам международных архитектурных конкурсов.
"Экологическое бедствие" – так в двух словах можно охарактеризовать сегодняшнее состояние Мневниковской поймы.
Неблагоустроенный «депрессивный» ландшафт; десятки несанкционированных свалок, состоящих из строительных и бытовых отходов; опасный уровень загрязнения почвы, активная эрозия берега Москвы-реки – всё это фактически исключило заброшенную территорию из повседневной жизни города. Однако по соседству с горами мусора продолжают функционировать объекты, наносящие огромный ущерб экологии, включая бетонный завод, против которого протестуют местные жители. Три года назад суд предписал компании-банкроту ООО «Евробетон» освободить занимаемые площади, однако завод до сих пор существует.
Мневниковскую пойму ждёт полноценная экологическая реабилитация: мусор вывезут, почвенный слой восстановят, берега Москвы-реки укрепят, русло очистят от ила и грязи, заброшенные строения и вредные производства ликвидируют. На восстановленном месте разобьют четыре парка: ландшафтный, детско-спортивный, пейзажный и природный. С помощью велосипедных и пешеходных мостов их территории будут объединены с Филёвским и Крылатским парками в единую зелёную зону – так появится первый в Москве крупнейший парковый кластер площадью 650 га. На берегу Москвы-реки предусмотрено обустройство причала, пешеходных набережных, пляжа, прогулочных зон для отдыха у воды. А в южной части Мневниковской поймы планируется построить сёрфинг-парк «Волна» и Ледовую арену ЦСКА.
Недалёк тот день, когда две новые станции Третьего пересадочного контура Московского метрополитена – «Мневники» и «Терехово» – помогут москвичам с комфортом добираться до городской зоны отдыха. А жителям ликвидируемой деревни Терехово и владельцам гаражей, которые попадут в зону строительства, обещают выплатить компенсацию по рыночной стоимости, определённой независимыми экспертами.
Теги: Москва , городское хозяйство , Сергей Собянин
Наш ответ Диснейленду
В Нагатинской пойме, на территории более 90 гектаров, появится детский парк развлечений голливудской кинокомпании Dreamworks.
Соответствующий проект одобрен градостроительно-земельной комиссией правительства Москвы. Крытый тематический комплекс Dreamworks и многозальный кинотеатр, концертный зал "Москва" и колесо обозрения, парк «Союзмультфильм» и детские тематические кафе, объекты торговли, общепита и парковка - общая площадь первого детского всесезонного парка развлечений составит 280 тысяч квадратных метров.
«Мы долго думали о дальнейшей судьбе Нагатинской поймы, чья территория фактически заброшена, – сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. – При этом у города существует потребность в хорошем детском развлекательном центре, под который нужна подходящая площадка». Однако этим преображение Нагатинской поймы не ограничится. Значительная часть территории превратится в общедоступный городской парк с пешеходными и велосипедными дорожками, детскими и спортивными площадками; также запланировано размещение концертного зала, гостиничного комплекса и детской яхтенной школы. Береговую зону Москвы-реки превратят в пешеходную набережную, а Южный речной вокзал сохранят и восстановят. По предварительным расчётам, на претворение всех этих планов в жизнь строителям понадобится от трёх до пяти лет.
Авторы проекта не забыли и о транспортной доступности будущего развлекательного комплекса: уже в 2015 году рядом откроется станция метро «Технопарк», а близлежащий проспект Андропова будет частично реконструирован. В ходе реализации проекта в Нагатинской пойме будет создано более четырёх тысяч рабочих мест.
Теги: Москва , городское хозяйство
Юбилейная вахта
Фото: Фёдор ЕВГЕНЬЕВ
Дорогие друзья!
Закончилась моя юбилейная вахта! Юбиляр выжил и благодарит всех поздравителей и дароносцев!
Юрий Поляков, 60 лет
Приветствие артистов мхата им. А.М. Горького после премьеры спектакля "Как боги" в постановке народной артистки СССР Татьяны Дорониной
Давно Центральный дом литераторов не видел такого аншлага, как на творческом вечере писателя
На встрече друзей в Музее А.С. Пушкина юбиляра приветствовал Станислав Говорухин
Теги: Юрий Поляков
Бей своих, чтобы чужие смеялись
Фото: РИА "Новости"
У пошлости много обличий. Одно из них - шутки юмористов и сатириков по поводу отечественного АвтоВАЗа. Несчастный АвтоВАЗ высмеивают уже лет сорок, если не пятьдесят. Более долговечна лишь тема тёщи.
– Это же надо так ненавидеть свой народ, чтобы производить "Жигули"?! – вопрошает, например, Ефим Смолин, считающийся в России писателем-сатириком.
«Это же надо так ненавидеть свой народ, чтобы показывать ему Ефима Смолина по государственному телеканалу», – подумал я.
Не знаю, соответствует ли моё ощущение реальной действительности, но, кажется, не было в последние годы ни одной команды КВН, которая не высмеяла бы отечественную автофирму. Скажу честно: я перестал смотреть КВН именно после триста[?]надцатой шутки про «Ладу». Жванецкий, Хазанов и масса «смехачей» тему «нашего» автопрома до того замусолили, что мне казалось, «Comedy club» до этого уже не докатится – там ребята молодые и талантливые. Увы, тот же Павел Воля поехал по наезженной колее. Неужели не чувствует, что шутить про АвтоВАЗ – пошлее, чем про тёщу?..
В советские времена хоть высмеивай «Жигули», хоть хвали – один чёрт, покупатель никуда не денется. Купит, и ещё и рад будет. Однако теперь времена другие. Деньги клиентов уходят не только в разные автофирмы, но и в разные страны. Какого же рожна кавээнщики своих соотечественников без зарплаты, а государство без налогов оставляют? Они что – состоят на содержании у иностранных конкурентов? Почему методично, десятилетиями наносят ущерб деловой репутации российского автопрома?
Это я не шучу. На полном серьёзе хочу поинтересоваться: почему бездействует юридическая служба АвтоВАЗа? Почему не подаются иски к «Кривому зеркалу» или «Comedy club»? К Ефиму Смолину и Павлу Воле? Ко всем кавээнщикам? На этом деле такие «бабки поднять» можно!
Опять же вопрос к правительству: почему по первому зову выделяете деньги АвтоВАЗу? Почему не требуете активизировать работу по защите имиджа своей продукции? Она что – действительно так плоха? Судя по отчётам, экспорт до конца 2013 года рос. Особенно в странах, где нет российского ТВ.
Как-то подвозил меня пожилой человек в дряхленькой «пятёрке». Чуть не со слезами на глазах говорил о наболевшем:
– Пробовал сложить денег на новую «семёрку». А её с производства сняли. Около 200 тысяч стоила. Я мог наскрести. Теперь всё, помру вместе с этой старушкой – «пятёркой». Мне ведь скоро 70 лет. Таким, как я, кредита не дадут…
То, что «Лада» – далеко не «Майбах», мы и без сатириков знаем. Но те «хохмы», которые проходили при советской власти, недопустимы сейчас. Опустив в сознании людей наши «тачки» ниже плинтуса – впустили на рынок китайцев. Кстати, их продукцию абсолютно никто из профессиональных юмористов не высмеивает. Прямо какой-то заговор молчания, как у Запада по поводу нацизма на Украине. Профессионалы-водители высмеивают, а Ефим Смолин, Павел Воля и армия кавээнщиков – словно в картельном сговоре. Каждый год китайцы прибавляют приблизительно 80 (!) процентов к предыдущему объёму. И все без рекламы, без хорошего промоушена. Пока существует КВН, «Comedy club», «Кривое зеркало» – автопром Поднебесной в рекламе не нуждается. Воистину, на протяжении десятков лет наши «мастера юмора» работают под лозунгом: «Бей своих, чтобы чужие смеялись!.. (а свои плакали)».
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Литературная Газета 6488 ( № 46 2014) - Литературка Литературная Газета бесплатно.
Похожие на Литературная Газета 6488 ( № 46 2014) - Литературка Литературная Газета книги
- Литературная Газета 6474 ( № 31 2014) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6475 ( № 32 2014) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6476 ( № 34 2014) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6384 ( № 37 2012) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6419 ( № 24 2013) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6412 ( № 17 2013) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6495 ( № 7 2015) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6564 ( № 34 2016) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6289 ( № 34 2010) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
- Литературная Газета 6430 ( № 37 2013) - Литературка Литературная Газета - Публицистика
