Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Без потерь. Данные показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять массу груза одинаковой в начале и конце перевозки или уменьшенной в соответствии с установленными нормами естественной убыли. Этот показатель прежде всего относится в к перевозке скоропортящихся грузов, а также перевозке грузов насыпью и навалом.
К показателям перевозки грузов без потерь относят:
– нормы убыли;
– удельные потери груза;
– среднюю потерю грузов при перевозке;
– стоимость потерь груза при транспортировке;
– количество грузов, доставленных без потерь;
– коэффициент снижения качества грузов при перевозке.
Без повреждений. Перевозка грузов без повреждений означает,
что в процессе перевозки обеспечивается сохранность грузов и их пригодность к использованию по назначению после перевозки. Показатель перевозки “без повреждений” имеет существенное значение при перевозке готовой продукции бытового и производственно-технического назначения.
К показателям перевозки грузов без повреждений относятся:
– доля грузов, перевезенных без повреждений;
– средний ущерб от повреждений груза;
– удельные издержки от повреждений груза.
Без пропажи. Показатели перевозки грузов без пропажи характеризуют свойство транспортной услуги сохранять число мест груза одинаковым в начале перевозки и после ее завершения.
Показателями перевозки грузов без пропажи являются:
– удельные издержки от несохранной перевозки;
– доля пропажи грузов при перевозке;
– средний ущерб от пропажи грузов.
Без загрязнений. Эти показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с установленными нормами и требованиями. К ним относят:
– коэффициент загрязнения грузов при перевозке (отношение количества загрязненных грузов к общему количеству перевезенных грузов);
– долю груза, не принятую грузополучателем после перевозки из-за загрязнения;
– допустимый процент посторонних примесей в грузе;
– долю посторонних примесей в грузе.
При приемке грузов получатели (а также при приемке к перевозке – перевозчики) контролируют состояние груза и его тары или упаковки. Контроль выполняют методами:
– органолептическим (контроль посредством органов чувств);
– натурным (с использованием простейших приборов – термометров, угломеров, весов и др.);
– лабораторным (анализ груза или его образцов в специальных условиях с использованием реактивов и приборов);
– комплексным, включающим элементы перечисленных методов.
Разгрузка и перемещение
В практике существуют следующие три варианта обработки входящих товаров:
– незапланированный прием грузов;
– прием грузов, запланированный на основании уведомлений о поставке;
– прием грузов, поступающих на условиях “точно в срок”.
Самый нежелательный и дезорганизующий вариант – незапланированное поступление грузов. Поэтому важно получать уведомления об отгрузках от поставщиков. Запланированное получение грузов и регулярное поступление грузов на условиях “точно в срок” позволяют оптимизировать использование техники и рабочей силы.
Желательно требовать от поставщиков распределять груз на отдельные грузовые модули (палеты, бочки, связки и т. д.) с постоянным количеством товарных единиц в одном грузовом модуле.
Практикуется пометка входящих товаров специальным блокирующим кодом, таким как “поврежденная упаковка” или “необходимость прохождения карантина”. В этом случае данный товар не является доступным для оформления продаж. Блокировка снимается после выполнения необходимых работ.
Перемещение товара на склад может быть реализовано различными вариантами.
Перемещение с использованием документа: для каждой партии одного наименования, подлежащей складированию, создается транспортный документ, который передается оператору вилочного погрузчика, и партия перемещается в соответствующее складское место.
Перемещение с использованием мобильного терминала: погрузчики оборудуются специальными радиотерминалами для передачи данных в режиме online. Оператор получает транспортные задания на дисплей. В области входящих товаров оператор принимает партию и регистрирует соответствующий идентификационный номер при помощи своего сканера или клавиатуры. После этого у него на экране появляется адрес складского места назначения. Оператор подтверждает завершение процесса складирования нажатием специальной клавиши.
Перемещение при помощи автоматической конвейерной/крановой системы: партия, подлежащая складированию, подается на автоматическую конвейерную систему. При помощи автоматического сканера с соответствующего ярлыка считывается идентификационный номер данной транспортной единицы.
Приемка товаров от поставщиков
Приемка по количеству
Приемка имеет целью идентифицировать полученный товар, определить его количество и сравнить полученные результаты с заказом на поставку.
При приемке товара используют следующие методы:
– приемка товаров по накладной;
– слепая приемка, когда накладная утеряна или отсутствует по другой причине;
– неполная слепая приемка.
При приемке по накладной результаты проверки товара сравниваются с данными накладной поставщика. При слепой приемке приходится идентифицировать товары (для чего нужны знающие товароведы и/или анализы), подсчитывать полученные количества, оформлять акт приемки товаров. При неполной слепой приемке проверяют по накладной только наименования товара, но не количества. Этот метод применяется для приемки наливных, насыпных и некоторых скоропортящихся товаров (например: овощи навалом, живая рыба и т. п.), когда при погрузке и в пути возможны потери. После приемки товара данные о количестве вносятся в накладную. Метод неполной слепой приемки требует работы со специальной накладной, где поставщик указывает только наименование отгруженных товаров без указания количеств. Работник склада проверяет соответствие товарных наименований по накладной, а затем осуществляет подсчет количества товара и заносит полученные данные в накладную поставщика.
В случае необходимости проверка количества производится в каждом грузовом месте. При обнаружении недостачи составляется акт о приемке продукции, в котором указывается номер транспортной накладной и счет-фактуры, количество недостающего товара, его общая стоимость, предполагаемые причины недостачи, лица, участвующие в приемке, их подписи и дата составления акта. Если одна из сторон не согласна с содержанием акта, то предоставляется право дополнительно зафиксировать в акте свое мнение. Также после обнаружения недостачи и составления акта необходимо уведомить поставщика о результатах приемки. Предприятие-получатель обязано обеспечить приемку продукции по количеству в точном соответствии с условиями договора или со стандартами, техническими условиями, особыми условиями поставки, Инструкцией П-6, иными обязательными правилами.
Приемка продукции, поставляемой без тары, в открытой таре, а также приемка по весу брутто и количеству мест продукции, поставляемой в таре, производится:
> на складе получателя – при доставке продукции поставщиком;
> на складе поставщика – при вывозе продукции получателем;
> в месте вскрытия опломбированных или в месте разгрузки неопломбированных транспортных средств и контейнеров или на складе перевозчика – при доставке и выдаче продукции предприятием железнодорожного, водного, воздушного или автомобильного транспорта.
При доставке поставщиком продукции в таре на склад получателя последний, кроме проверки веса брутто и количества мест, может потребовать вскрытия тары и проверки веса нетто и количества товарных единиц в каждом месте. Приемка продукции, поступившей в исправной таре, по весу нетто и количеству товарных единиц в каждом месте производится, как правило, на складе конечного получателя.
Покупатели – оптовые предприятия, переотправляющие продукцию в таре или упаковке первоначального отправителя (изготовителя), производят приемку продукции по количеству внутритарных мест лишь в случаях, предусмотренных обязательными правилами или договором, а также при несоответствии фактического веса брутто весу брутто, указанному в сопроводительных документах. Если продукция поступила в поврежденной таре, то приемка продукции по весу нетто и количеству товарных единиц в каждом тарном месте производится получателями там, где производится приемка продукции по весу брутто и количеству мест. У станов ленный Инструкцией П-6 порядок приемки продукции, поставляемой в таре, применяется также при приемке обандероленных или опломбированных пачек (связок) в тех случаях, когда без нарушения целости бандероли или упаковки либо без снятия пломбы невозможно изъятие продукции из пачки (связки).
- Государство и рынок: механизмы и методы регулирования в условиях преодоления кризиса - Коллектив авторов - Экономика
- Государство и рынок: механизмы и методы регулирования в условиях перехода к инновационному развитию - Коллектив авторов - Экономика
- Начала политической экономии и налогового обложения - Давид Рикардо - Зарубежная классика / Разное / Экономика
- Теоретические основы управления персоналом - Сергей Шапиро - Экономика
- Реконизм. Как информационные технологии делают репутацию сильнее власти, а открытость — безопаснее приватности - Роман Петров - Экономика
- Теоретические аспекты программно-целевого управления развитием муниципальных образований - Олег Федорович Шахов - Экономика
- Управление затратами на предприятии. Планирование и прогнозирование, анализ и минимизация затрат - Нина Прохорова - Экономика
- Sonin.ru - Уроки экономики - Константин Сонин - Экономика
- Новая эпоха — старые тревоги: Экономическая политика - Евгений Ясин - Экономика
- Основы национальной и региональной экономики. Учебное пособие - Валерий Щуков - Экономика