Рейтинговые книги
Читем онлайн Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois;

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ... 286
до войны, некоторые - еще при администрации Гувера, и по большей части сама война отвлекла финансирование от создания новой инфраструктуры и даже от поддержания существующей. 26 Большая часть инфраструктуры войны была поспешной и временной. Хотя требования войны, безусловно, создали огромный промышленный потенциал, этот потенциал был тонко настроен на производство военных технологий. Штампы и приспособления часто были очень специфичными. Лишь немногие из продуктов, в которых рост производительности был наиболее впечатляющим, такие как бомбардировщики и корабли "Либерти", производились после войны, даже для военных целей; даже продукты двойного назначения (такие как DC-3, который также был грузовым самолетом C-47) производились в гораздо меньших количествах после 1945 года.27 Несмотря на то, что производители планера и авиадвигателей продолжали использовать инструменты общего назначения в большей степени, чем теневые заводы, в конце войны "их инструментарий был почти так же непригоден для возвращения к периоду небольших объемов и смены моделей, как и на заводах лицензиатов" 28.

Когда война закончилась, правительство начало распродавать ненужное военное имущество. Самолеты и корабли были отправлены на слом. Половина из девятисот или около того кораблей "Либерти", проданных после войны, ушла покупателям в Европе и Китае. 29 Федеральное правительство также продало с аукциона большую часть ГОКО и других объектов, которыми оно владело, в том числе и те, которые финансировались Корпорацией оборонных заводов . Не считая секретных объектов по производству атомного оружия, федеральное правительство владело промышленными предприятиями балансовой стоимостью около 15 миллиардов долларов. 30 В среднем они приносили лишь треть стоимости их строительства. "Таким образом, - по мнению Гордона, - многие фирмы приобрели в 1946 году современные, хорошо оснащенные заводы по бросовым ценам, которые сильно занижали их полную производственную мощность". 31 Однако на самом деле объекты и оборудование продавались на конкурентных аукционах, и нет никаких оснований считать, что фирмы заплатили меньше реальной послевоенной стоимости. 32 Объекты просто не стоили многого. Из проданных частному сектору заводов по производству планера и авиационных двигателей большинство пришлось дорого переоборудовать для использования в неавиационной сфере. Альберт Кан официально заявил, что спроектированные им здания военного времени были рассчитаны всего на пять лет.

Правительство продало не все. Помимо владения военно-морскими верфями, которые пришлось резко сократить, и горсткой производителей оружия, военные захватили контроль над рядом авиационных предприятий. 33 До 1947 года они делали это незаконно. Военные хотели быть уверенными, что после войны страна останется в авангарде авиационного производства. К середине 1950-х годов ВВС владели 30 авиационными заводами, а ВМС - 14. По мере развития холодной войны американские военные еще больше увеличивали свою долю в поддержании авиационной промышленности, хотя все чаще через контракты с частным сектором, а не через прямое владение.

Синтетический каучук был еще одной отраслью, которую военные считали стратегической. Хотя производство упало до менее чем 400 000 тонн в год, RFC сохранил право собственности и тщательно законсервировал то, что больше не было нужно. 34 Когда натуральный каучук снова стал доступен, сначала по низким ценам, компании, управляющие заводами, не захотели покупать мощности, и они были довольны использованием синтетического производства, по ценам, по-прежнему установленным правительством, в качестве "выравнивающего", чтобы помочь стабилизировать рынок каучука. С началом Корейской войны производство вновь возросло до 700 000 тонн в год. К 1953 году цена на натуральный каучук резко возросла, а несколько ключевых инноваций позволили улучшить качество и снизить стоимость синтетического каучука. Пришло время приватизации. Опасаясь, что RFC слишком глубоко переплетена с крупными каучуковыми компаниями, Конгресс создал независимую комиссию для продажи всех государственных каучуковых заводов, что и было сделано к 1955 году.

Синтетический каучук, конечно, является ярким экспонатом для аргумента о том, что война способствовала развитию исследований и разработок в области технологий, важных для послевоенного экономического роста. Выдвигаются чрезмерные утверждения, что производственные мощности по выпуску каучука, достигнутые за два года во время войны, заняли бы у промышленности мирного времени от двенадцати до двадцати лет, хотя, безусловно, верно, что постоянная доступность дешевого натурального каучука создала бы мало стимулов для разработки дорогостоящей синтетической альтернативы. 35 Даже несмотря на программу военного времени, промышленность только к середине 1950-х годов смогла бы производить синтетический каучук, полностью эквивалентный натуральному каучуку. Исследования во время войны носили постепенный характер и были направлены на совершенствование существующих процессов. 36 После окончания действия соглашения о перекрестном лицензировании в военное время и антимонопольных льгот, НИОКР стали гораздо менее совместными. Университетские исследования, которые были крайне важны для раскрытия глубинных химических принципов, переключились на более простые направления. Прикладные исследования переместились в лаборатории крупных шинных и химических фирм. Хотя они часто продолжали поддерживаться федеральным - все чаще военным - финансированием, многие из ключевых послевоенных открытий появились в таких компаниях, как General Tire & Rubber и Phillips Petroleum, которые не получали государственных контрактов. 37 Федеральная поддержка коммерческих исследований и разработок в области каучука прекратилась в 1955 году, а правительственная лаборатория в Акроне была продана компании Firestone в 1957 году.

Есть и другие канонические примеры гражданских технологий, усовершенствованных войной. 38 Как мы уже видели, НИОКР военного времени ускорили массовое производство пенициллина и усовершенствовали технологию микроволновой передачи, которая стала важнейшей основой послевоенных телекоммуникаций. К этому можно добавить реактивный авиационный двигатель, который, хотя и не сыграл практически никакой роли в войне, разрабатывался в США и Великобритании, а также в Германии. Трудно оценить, насколько война продвинула эти технологии, ведь все они разрабатывались уже в 1930-е годы. В то же время необходимо учитывать альтернативные издержки, связанные с развитием этих конкретных технологий. Какие еще полезные технологии могли бы быть разработаны и внедрены в мирном мире, но были отодвинуты на второй план войной? Трудно составить полный список контрфактов. 39 И телевидение, и FM-радио были заторможены войной, хотя исследования и массовое производство в военное время позволили усовершенствовать трубки и другие технологии, которые позже пошли на изготовление коммерческих приемников. 40 Пять лет постепенных инноваций были потеряны и во многих других запрещенных потребительских товарах, например холодильниках. И, конечно же, транзистор, который вскоре выведет из строя все возможности миниатюрных вакуумных трубок, столь дорогостоящих во время войны. Уильям Шокли провел военные годы, работая над тактикой противолодочной борьбы в Колумбийском университете. 41

Некоторые утверждают, что цифровой компьютер - продукт Второй мировой войны. В сентябре 1940 года математик Норберт Винер из Массачусетского технологического института обратился в Национальный комитет оборонных исследований с просьбой профинансировать разработку такого устройства. 42 Ванневар Буш сам сконструировал аналоговый компьютер в 1920-х годах, а его блестящий аспирант Клод

1 ... 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ... 286
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois; бесплатно.
Похожие на Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois; книги

Оставить комментарий