то Т-99 должен был стать четвертым стоящим на вооружении основным боевым танком. С другой стороны, если отбросить рефлексии и вдуматься, то последний раз Союз принимал на вооружение новый танк аж в 1976 году, 22 года назад. Если отступить по шкале времени еще на 22 года, в 1954-й, то там за это время на конвейере успело побывать аж 5 ОБТ, то есть ситуация у нас явно лучше и стабильнее, чем была в прошлом. Опять же дороговизна новых танков — вполне себе повод еще немного подрезать выпуск бронированных машин, выпускать следующие 20 лет по 200–300 танков в год, как раз этого хватит, чтобы вооружить всю «первую линию» советских войск, а для остальных и модернизированных «семьдесятдвоек» будет вполне достаточно.
* * *
Это бонусная глава, бла-бла-бла, вы и так все сами уже знаете
Глава 18−2
С броней и без брони
13 марта 1998 года; Кубинка, СССР
КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА: «Встреча» поможет встретится
Жизнь современного человека становится всё быстрее. Рабочий день наполнен делами, дорога занимает время, а свободные часы многие проводят дома — у телевизора или перед экраном компьютера. Возможностей для общения становится больше, но возможностей для настоящего знакомства порой, напротив, меньше. Особенно хорошо это знакомо людям старшего возраста, для которых круг новых знакомых зачастую ограничивается трудовым коллективом и ближайшими соседями.
Как свидетельствуют данные Госстата СССР, в последние годы в стране постепенно увеличивается число граждан, не состоящих в постоянных отношениях. Социологические опросы показывают и другую проблему: немало мужчин и женщин хотели бы создать семью, однако испытывают трудности при знакомстве и общении с противоположным полом.
Помочь решить эту задачу призван новый государственный информационный п ортал «Встреча», недавно н ачавший работу во всесоюзной компьютерной сети.
Основу портала составляет обширная картотека анкет. Каждый совершеннолетний гражданин может рассказать о себе: указать возраст, профессию и место работы, город проживания, особенности внешности, образование, интересы и увлечения, рассказать о любимых книгах, музыке, отдыхе и своих представлениях о будущей семье. Предусмотрено ещё несколько десятков параметров, позволяющих значительно точнее определить, какие люди могут подойти друг другу.
Специальная вычислительная система сопоставляет анкеты и предлагает пользователю прежде всего тех людей, с которыми у него обнаруживается наибольшее количество общих интересов и жизненных установок. На портале предусмотрена и личная переписка, позволяющая сначала познакомиться заочно и лишь затем, по взаимному согласию, договориться о встрече.
— Современные проблемы требуют современных методов решения, — рассказал один из разработчиков системы инженер-программист Алексей Воронов. — В размещении анкеты нет ничего постыдного или зазорного. Если техника способна помочь двум одиноким людям найти друг друга, значит, она должна этому служить.
У «Встречи» уже появились первые результаты. Администрация портала сообщает о нескольких парах, познакомившихся через систему и продолжающих общение уже вне компьютерной сети.
Не исключено, что совсем скоро органы ЗАГС зарегистрируют и первую семью, история которой началась с двух анкет на государственном портале «Встреча».
— А что по остальным машинам линейки? — осмотрев вблизи прекрасно переживший обстрел танк, мы его «отпустили» на дистанцию, по плану испытаний сегодня были еще стрельбы, а потом ночной заезд на 200 километров до полной выработки ресурса двигателем. Собственно, двигатель и был самой проблемной «зоной» нового танка, наши конструкторы наконец спустя 60 лет решились отказаться от старого доброго, проверенного временем В-2 и собрать что-то новое. Новое, как водится, болело всеми возможными детскими болезнями, нещадно ломалось и становилось причиной переноса вправо принятия на вооружение Т-99. Но вроде спустя более чем 10 лет разработки результат наконец-то удовлетворил МО, и теперь весь проект вышел фактически на финишную прямую.
— Они тоже находятся в разработке, однако в соответствии с пожеланием МО мы все же сосредоточились на танке в первую очередь. Вероятно, после окончания испытаний, устранения всех замечаний и принятия на вооружение Т-99 в течение нескольких лет в строй встанут и остальные машины. Впрочем, там не только от нас зависит.
Новая «платформа 99» предполагала создание сразу пачки машин на одной основе, что теоретически должно было снизить цену единицы, упростить снабжение и обслуживание техники. Кроме танка еще должна была появиться БМПТ — спорную в плане самой концепции поначалу машину быстро распробовали наши парни в Афганистане, где возможность давить противника огнем автопушек на больших возвышениях орудий нередко просто спасала жизни, так что вопрос о необходимости БМПТ как класса техники быстро отпал сам по себе, — тяжелая БМП на 9 человек или более легкий по вооружению БТР на 11 человек десанта, плюс новую САУ повышенной мощности предполагалось собирать уже на этой платформе. Впрочем, даже это было еще не все…
— Это что за странная штука? — махнул рукой я на стоящий в стороне танк, который выглядел как не совсем танк. Вроде бы все то же самое, но не совсем. Более плоское, утыканное какими-то антеннами и датчиками и вообще вызывающее странные ассоциации…
— Это прототип беспилотного танка, товарищ генеральный секретарь, — ответил Зозулин. — Идея заключается в том, чтобы Т-99 использовать не только и не столько как самостоятельную боевую единицу, а скорее как командирский танк, управляющий взводом из беспилотных.
— И в чем цимес?
— Отсутствие внутри человека позволяет совсем иначе взглянуть на компоновку машины. Это не переделка обычного танка в беспилотный, тут ничего нового нет, еще до Великой Отечественной таким баловались, нет, тут совсем иной подход. Экипаж — это причина огромного количества ограничений классического танка, убери его, и высвободится огромное количество места, и можно резко уменьшить забронированный объем. В итоге должна получиться машина, имеющая возможности тяжелого танка, но весом не больше 40 тонн.
— А связь? Если заглушат? — задал самый очевидный вопрос я.
— Мы над этим работаем, — уклончиво ответил военный. Явно не все там так просто, но само направление мысли мне, без сомнения, нравилось. Именно человек — самая уязвимая точка на поле боя, убери ее, и воевать можно будет едва ли не в удовольствие… Тоже немного страшная мысль, но все же. — Основная мысль — пустить связь по прямому каналу через спутник. Плюс автономные мозги, в которые могут закладываться задачи и которые будут продолжать вести бой в случае проблем со связью. Пока прорабатываем саму концепцию — отсутствие экипажа может позволить отказаться от идеи необходимости создания одной конкретной машины, вместо этого можно на единой платформе собирать ББМ разного назначения. Зенитные, ракетные, транспортные, пушечные, инженерные… В общем, идей громадье.
—
