Форма входа
Читем онлайн Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois;
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
с грузами, которые должны были доставляться на грузовиках.
Одной из фирм, наиболее пострадавших от регулирования воздушных перевозок, была компания Federal Express, которую двадцатисемилетний Фред Смит-младший основал в 1971 году. 386 Бизнес-модель Смита заключалась в том, чтобы довести до крайности подход "хаб и спица", скопировав для воздушных перевозок систему, используемую для наземных грузоперевозок такими компаниями, как United Parcel Service, ранний сторонник "контрейлерной" железной дороги. 387 Вместо того чтобы сортировать посылки на местах, FedEx будет сразу же отправлять их в единый эффективный центр в Мемфисе, где они будут быстро сортироваться ночью, а затем доставляться в пункты назначения на самолетах, повторяющих их внутренние маршруты. Компании будут принадлежать как самолеты, на которых она летает, так и грузовики, которые она водит. Легенда гласит, что в те времена, когда в Лиге плюща еще ставили такие оценки, эта идея принесла Смиту тройку за курсовую работу по экономике в Йеле. 388 Вначале йельский преподаватель Смита, похоже, оправдался, поскольку компания начала терять деньги. В какой-то момент она оказалась техническим банкротом. Но венчурные капиталисты продолжали предоставлять финансовые вливания, и, как это было принято в мире стартапов в ту эпоху, венчурные капиталисты начали более активно вмешиваться в управление компанией. 389 К 1975 году FedEx была в минусе.
Самым большим препятствием на пути роста компании было CAB. 390 Изначально FedEx не подлежала регулированию CAB, поскольку летала только на небольших самолетах - Dassault Falcon 20 - и считалась просто "пригородной" авиакомпанией. В 1975 году компания подала заявку в CAB на эксплуатацию пяти более крупных самолетов. 391 Совет, который с 1956 года не утверждал новых грузовых перевозчиков, ответил отказом. FedEx была вынуждена эксплуатировать несколько Falcon в режиме "крыло к крылу" на своих более плотных маршрутах. Это обходилось компании примерно в 12 миллионов долларов в год. 392 Тем временем ICC запрещала фургонам FedEx удаляться от аэропортов более чем на 25 миль. Дерегулирование грузовых авиаперевозок было частью продолжающейся дискуссии о дерегулировании авиакомпаний. Почти наверняка намеренно пытаясь заставить Конгресс действовать, назначенные в CAB сторонники дерегулирования воздержались от предоставления административных льгот FedEx и другим перевозчикам. Когда авиакомпании отвлеклись на более спорный вопрос о дерегулировании пассажирских перевозок, а также благодаря услугам адвокатов FedEx и других посылочных фирм, дерегулирование грузовых перевозок было тихо отделено и включено в законопроект в октябре 1977 года. Джимми Картер подписал его в следующем месяце. Federal Express немедленно начала покупать более крупные самолеты, включая пару широкофюзеляжных DC-10 в 1980 году. В последующие два года ежедневный объем перевозок компании подскочил на 150 %. Акции FedEx, которые в 1976 году торговались по 2 доллара, в декабре 1979 года взлетели до 93,25 доллара.
По мере того как страна продолжала переходить на легкую дорогостоящую продукцию, такую как полупроводники и другие электронные устройства, грузовые авиаперевозки приобретали все большее значение. Отрасль, которая в 1955 году обеспечивала лишь незначительную долю международной торговли страны , к 2004 году стала составлять треть импорта и половину экспорта за пределы Северной Америки. 393 Если океанские перевозки послужили основой первой великой глобализации конца XIX века, то глобализация конца XX века стала возможной благодаря воздушным перевозкам.
Дерегулирование освободило бы не только поток физических товаров, но и поток информации. Как мы помним, Федеральная комиссия по связи контролировала вход и, в значительной степени, содержание американских радио- и телестанций на протяжении большей части века. Прямо и косвенно Комиссия также влияла на темпы и направление технологических изменений в вещании. Однако, как и в других отраслях, регулирование вещания все больше не соответствовало развивающимся технологическим и рыночным возможностям послевоенной эпохи. Вновь появились институциональные предприниматели, которые решили изменить режим регулирования, в конечном итоге отменив основополагающую предпосылку о том, что электромагнитный спектр - товар слишком дефицитный и ценный, чтобы распределять его на основе добровольных договоренностей.
То, что мы сегодня знаем как кабельное телевидение, начиналось и долгое время было известно как общественное антенное телевидение (CATV). 394 Уже в 1948 году предприниматели поняли, что можно установить высокие антенны для приема слабых сигналов, а затем передавать их по коаксиальному кабелю в семьи, где в противном случае прием сигнала был бы слабым или вообще отсутствовал. К 1964 году насчитывалось более 1000 операторов CATV и миллион абонентов. Однако если бы домохозяйства были подключены к кабелю напрямую, не было бы никаких технологических причин ограничивать их прием усиленными версиями программ, доступных с ближайших станций. Благодаря одной из самых разрушительных технологий послевоенной эпохи - микроволновой передаче, возникшей на основе радарных инноваций времен войны, - операторы кабельного телевидения начали получать и другой контент, включая не только передачи с дальних станций, но и программы, недоступные в эфире. К середине 1960-х годов телевидение CATV распространилось на рынки мегаполисов, где эфирное вещание было в порядке вещей, создавая конкуренцию действующим вещателям. Федеральная комиссия по связи (FCC) не замедлила вмешаться. Даже не имея на то законодательных полномочий, Комиссия попыталась регулировать кабельное телевидение. 395
В 1966 году FCC запретила CATV в ста крупнейших городах страны. 396 Кабель должен был быть запрещен во всех случаях, когда он угрожал интересам владельцев. Это требование вышло за рамки защиты существующих УКВ-станций и охватило новый энтузиазм Комиссии - сверхвысокочастотные станции. В знак признания того, что она скупо выделила спектр для телевидения в УКВ-диапазоне, Комиссия начала лицензировать станции СВЧ и требовать, чтобы производители телевизоров включали тюнеры СВЧ во все комплекты. Читатели определенного возраста помнят маленькие петлевые антенны, прикрепленные к задней панели телевизоров в те дни. Они также помнят, что прием UHF практически отсутствовал на любом расстоянии от передатчиков и что практически никто не смотрел UHF-каналы. В будущем кабель стал бы спасителем UHF-станций, поскольку он мог бы передавать их сигналы гораздо более четко и надежно, чем эфир; но в 1960-х и 1970-х годах FCC была уверена, что кабель уничтожит UHF.
К 1972 году Верховный суд подтвердил право FCC регулировать кабельное вещание, и Комиссия ввела в действие сложный набор правил и ограничений, которые пытались контролировать то, что кабельное вещание должно и не должно представлять. Однако конец регулирования кабельного телевидения был уже виден. Кабель был "спектром в трубе", предлагая значительно расширенную полосу пропускания, которая полностью подрывала давно поддерживаемое Комиссией обоснование дефицита для регулирования вещания. 397 Неиспользованная ценность кабеля была огромной. Владельцы вещательной собственности начали страховать свои ставки, инвестируя в франшизы CATV; почувствовав открывающиеся возможности, потенциальные создатели контента выступили за перемены. В 1977 году недавно созданная компания Home Box Office - теперь
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois; бесплатно.
Похожие на Корпорация и двадцатый век. История американского делового предпринимательства - Richard N. Langlois; книги
- Либерализм и его недостатки - Фрэнсис Фукуяма - Прочая старинная литература
- Дитя сказки - Елена Васюк - Прочая старинная литература / Детские приключения / Прочее
- Беспредел в школе Прескотт - Кейтлин Морган Стунич - Прочая старинная литература
- Нечистая, неведомая и крестная сила. Крылатые слова - Сергей Васильевич Максимов - Прочая старинная литература / История
- Фрактальная Эволюция - Виктор Николаевич Шабанов - Прочая старинная литература
- Материалы к ретроспективе фильмов - Вим Вендерс - Прочая старинная литература
- Он уходя спросил (адаптирована под iPad) - Акунин Борис "Чхартишвили Григорий Шалвович" - Прочая старинная литература
- Интуитивное сознание - Валерий Жиглов - Прочая старинная литература
- Мои девяностые: пестрая книга - Любовь Аркус - Прочая старинная литература
- Как Азия нашла себя. История межкультурного взаимопонимания - Нил Грин - Прочая старинная литература / Публицистика
